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Truvius conecta a vacacionistas con aseguradoras en caso de accidentes

Truvius conecta a vacacionistas con aseguradoras en caso de accidentes

CIUDAD DE MÉXICO,- La mejor manera de estar a salvo en caso de accidentes relacionado con pólizas de seguro de vida, auto, hogar y gastos médicos mayores, para los vacacionistas se advierte que pueden contar con Truvius, una app mexicana para acceder de manera gratuita, ilimitada porque agrupa a las empresas más importantes del ramo.

Esto facilita la asesoría que habrá de requerirse en casa caso o apoyo en caso de sufrir algún accidente.

“Conforme se aproximan las vacaciones de fin de año, la población se enfoca más en conseguir reservaciones de hotel, comprar boletos de avión o llevar el auto al servicio, que en revisar si sus pólizas de seguro están vigentes y si lo están, las dejan en casa además de olvidar anotar los números correspondientes.



“Los viajeros pueden ahorrarse tiempo valioso y malos momentos por olvidar los datos de sus pólizas, ahora con sólo bajar nuestra App a sus celulares con sistema iOS y registrarse, el sistema les ayuda a escanear y a enviarnos la imagen de su póliza, nuestro sistema las guarda en la nube para que accedan rápidamente a su perfil en el momento que lo requieran”, recomendó Jorge Moreno, director general de Truvius.

El desarrollo de la App Truvius requirió 11 meses de trabajo de talento nacional especializado en aplicaciones móviles, desde finales de mayo de 2016 funciona tanto para personas físicas como para empresas, en ambos casos sin costo.

A seis meses de su lanzamiento, acumula casi 500 usuarios y más de 1,500 pólizas en su plataforma, sus proyecciones para el próximo año son triplicar dichas cifras, ya que próximamente estará disponible la versión para Android. Dicho plan de crecimiento está apuntalado desde sus inicios con Envelp, fondo capital emprendedor de origen mexicano.

Truvius funciona como administrador o concierge de pólizas de seguro y ofrece todo en un solo lugar, como recordatorios, consejos de expertos y botón de emergencia, por mencionar algunos de sus servicios. Además, cuenta con un procedimiento de seguridad DSL (Digital Subscriber Line) respaldado por la empresa de tecnología Amazon, esto garantiza la encriptación de la información de sus usuarios.



“Otras funcionalidades que realizan nuestra aplicación y página de Internet Truvius, son los recordatorios que se envían al celular o correo del usuario acerca de la próxima fecha de vencimiento de sus pólizas, estos avisos se programan con un mes, quince días y una semana de anticipación para ofrecerle un abanico de opciones que mejoren lo que actualmente tiene.

“Sin necesidad de comunicarse con algún asesor, el interesado puede renovar o contratar su póliza de seguro con nosotros, porque tenemos alianza con más de 15 aseguradoras o está la alternativa de continuar con su agente”, concluyó Jorge Moreno, co-fundador de la compañía.
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Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

AFP

Por: AFP

hace 4 semanas

Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

En su camión cargado con vehículos Toyota, Raúl Hernández hace fila al amanecer para cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, preocupado por los aranceles que anunciará el presidente estadounidense, Donald Trump.

Si Trump sigue adelante con su plan para imponer estos impuestos aduaneros y obligar a las empresas a mover su producción a Estados Unidos, muchos trabajadores en México van a sufrir, dice.

«Va a dejar mucha gente sin trabajo aquí», asegura este conductor de 37 años a la AFP, mientras espera en la cola para pasar a la vecina San Diego desde Tijuana.

Las fábricas que operan empresas extranjeras son vitales para la economía de ciudades fronterizas como Tijuana y sus miles de trabajadores, señala Hernández.

Muchos puestos de trabajo dependen de las exportaciones a Estados Unidos. «Si las plantas paran por los aranceles sí perjudica a México, perjudica a la ciudadanía mexicana».

Detrás de él, en la fila de camiones, Omar Zepeda también transporta camionetas Toyota Tacoma desde una planta cercana de esa armadora japonesa.

Al igual que Hernández, Zepeda está nervioso por el impacto de los aranceles.

«Va a bajar bastante el trabajo con nosotros, porque va a subir el producto (de precio) y va a haber menos compras», prevé este conductor de 40 años.

«Viene algo difícil»

Las ciudades industriales del norte de México albergan miles de fábricas gracias a beneficios fiscales y al acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La mayor parte de las familias en Tijuana trabajan en «el transporte y la mano de obra», apunta Zepeda.

«La verdad está muy difícil lo que viene», asegura.

El gobierno de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también reconoce esa incertidumbre. Ha optado por esperar a conocer los aranceles de Trump antes de anunciar un plan económico «integral» para hacer frente a esta nueva amenaza.

Durante su descanso en una planta de Toyota a las afueras de Tijuana, Apolos Velas dijo que estos gravámenes darían un golpe brutal a la ciudad.

«Mucha gente se va a quedar sin trabajo», dice.

Ojo por ojo

En Tijuana, donde la pobreza y el crimen no dan tregua, no solo los empleados de fábricas y del transporte dependen de los miles de millones de dólares del intercambio comercial entre México y Estados Unidos.

Charito Moreno, quien vende burritos a los camioneros en un puesto junto a la barda fronteriza, dice que los aranceles lastimarían a toda Tijuana si las plantas despiden trabajadores.

«Toda la gente depende de esas empresas», afirma esta mujer de 44 años.

Si las compañías acuden al llamado de Trump para mover su producción a Estados Unidos, «sería muy trágico para Tijuana porque pues mucho trabajador se quedaría sin empleo», dice.

Al salir de un camión que lleva equipo para albercas a Estados Unidos, Antonio Valdez dijo que ahora los transportistas tienen más papeleo que entregar.

«Un trámite salía en una hora. Ahorita tardan todo el día en hacer el cálculo y el pago de impuestos» ya vigentes, dice, tras comprar un burrito y seguir su camino hacia Estados Unidos.

Aunque Sheinbaum ha descartado una respuesta del tipo «ojo por ojo, diente por diente», el camionero Alejandro Espinoza cree que México debe responder a Estados Unidos donde duele. Si imponen aranceles, «ya no les vamos a mandar aguacates. A ver cómo le hacen», dijo sonriendo.

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