CIUDAD DE MÉXICO,- En México, los accidentes viales son la primera causa de muerte entre niños de cinco años y jóvenes de 35 años de edad, por lo que es necesario promover el fortalecimiento y mejora de los servicios de atención médica pre-hospitalaria e intra-hospitalaria por este tipo de accidentes.
La Comisión Permanente solicitó a las secretarías de Salud y Comunicaciones y Transportes un informe sobre los avances en el cumplimiento de los objetivos de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, que tiene el propósito de contribuir a reducir las lesiones, discapacidades y muertes por accidentes de tránsito en la red carretera federal y vialidades urbanas.
En un punto de acuerdo, que se tramitó de urgente resolución a propuesta del senador Jesús Casillas Romero, la asamblea hizo un llamado para promover el fortalecimiento y mejora de los servicios de atención médica pre-hospitalaria e intra-hospitalaria por este tipo de accidentes.
Senadores y diputados reconocieron los esfuerzos del gobierno federal y de las entidades federativas para reducir al máximo los accidentes de tránsito y con ello los impactos negativos que implican para los mexicanos.
Casillas Romero advirtió que en México los accidentes viales son la primera causa de muerte entre niños de cinco años y jóvenes de 35 años de edad, y que más de 24 mil personas fallecen al año en nuestro país por esta causa, 40 mil quedan con discapacidad permanente y más de 750 mil lesionados
Refirió que con motivo de la gravedad de este fenómeno, la Asamblea General de Naciones Unidas proclamó el periodo 2011-2020 como el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial ”, a fin de “estabilizar y, posteriormente, reducir las cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de tránsito en todo el mundo aumentando las actividades en los planos nacional, regional y mundial”.
En este contexto, el 12 de mayo de 2011, los secretarios de Comunicaciones y Transportes y de Salud, suscribieron el acuerdo que dio a conocer la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, “con el propósito de contribuir a reducir las lesiones, discapacidades y muertes por accidentes de tránsito en la red carretera federal y vialidades urbanas”.
Con ello, agregó, el gobierno mexicano estableció el compromiso y adhesión al Decenio de Acción para la Seguridad Vial , que se formalizó el 6 de junio del mismo año mediante la publicación de la Estrategia en el Diario Oficial de la Federación.
A la fecha ha transcurrido poco más de la mitad del plazo fijado para cumplir el compromiso de hacer lo necesario para reducir a cuando menos la mitad el número de muertes por accidentes viales, y se “ha avanzado, pero no como se quisiera y menos, de manera proporcional conforme al plazo transcurrido”, asentó el senador del PRI.
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