Desarrolladores de tecnología e infraestructura inteligente se enfocan en disminuir la tasa de mortandad en accidentes viales y, para tal efecto, proponen que se atienda uno de los problemas que la eleva: los muros de contención en vialidades de alta velocidad. Destacan que la mitad del parque vehicular mundial se encuentra en países en vías de desarrollo y que éstos concentran el 91% de las muertes relacionadas con accidentes viales. Una de sus propuestas es la utilización de dos tipos de estructuras inteligentes cuya principal característica es que amortiguan y evitan que las barreras de seguridad se conviertan en “cuchillas” capaces de partir un auto y a sus tripulantes en dos.

aegm.

La Razón