CIUDAD DE MÉXICO,- Al conocerse las puntuaciones, Bobby Fernández es nuevo monarca del Campeonato Mexicano de Súperturismos y con ello suma cuatro coronas a su favor. Su primer título lo consiguió en 1996 en la categoría B, posteriormente dentro de la Copa Mothers lleva tres, 2012, 2014 y 2016 en la Clase ST1 de los Súperturismos.
Además el tapatío es el piloto con más podios en la categoría, mientras que la marca de los vehículos del equipo Bobby Fernández Racing: BMW, también aseguró el título por marcas en la final. Sin embargo, los éxitos de la sensacional escuadra van más allá, debido a que con una carrera de anticipación, el veloz piloto Aguilucho se adjudicó el campeonato de Novatos y la escuadra se llevó la corona por equipos.
Al respecto, Fernández declaró: “Estamos muy contentos y agradecidos con el Aguilucho. Estaba muy cansado de tantos años en que me había tocado de estar solo organizando tanto lo técnico como la parte de mercadotecnia con los diferentes patrocinadores que teníamos y este año, Alex realmente hizo un trabajo increíble. La imagen del equipo la cambió por completo porque es muy profesional para eso y nos entendimos muy bien, ya que él se encargó del área comercial y de promoción, mientras que yo me encargué de hacer lo que sé hacer, que es el área Racing”.
Y continuó: “Cuando se juntan dos personas que tienen experiencia, para hacer cada quien su área pues salen cosas muy buenas. Entonces quiero declarar mi agradecimiento al Aguilucho, si no fuera porque él dijo: ‘le entramos’, creo yo que no estaríamos platicando sobre todos estos logros, porque mis intenciones llegaban incluso a considerar la posibilidad de cerrar el taller”.
Fernández, quien acumuló 1531 puntos y ganó el campeonato de pilotos por una diferencia de 48 unidades a su más cercano perseguidor, habló de cómo se alcanzó ese objetivo: “La última fecha fue un fin de semana muy complicado, llegamos a Pachuca prácticamente semi derrotados ya que creímos que nuestro campeonato se había perdido en la carrera de Puebla, en donde tuvimos el mejor auto, logramos los mejores lugares, pero en la primera carrera se rompió un chicote del acelerador en la vuelta 3 y ya no pudimos seguir la carrera. Al no completar el 50% de la carrera perdimos 100 puntos muy valiosos y en ese momento se dio la vuelta al campeonato al caer al segundo lugar para la final”.
“En Pachuca, a nuestro principal rival le sucedió algo similar a lo que nos pasó en Puebla cuando se le rompió en la primera carrera el chicote del acelerador, para quedar en el lugar 16 de la categoría ST1 y en el 23 general. En cambio, desde la primera práctica libre yo estuve en primero. Después ganamos la carrera y obtuvimos los puntos de la pole position, además de meter la vuelta más rápida”, relató el nuevo campeón.
“Para la segunda carrera la parrilla se invirtió (los ocho primeros) y en lugar de arrancar en primero como quedamos en el primer heat, salimos desde el octavo puesto. El eventual subcampeón arrancó en 23 y después de 3 vueltas se le voló el motor”, dijo.
“Nosotros nos fuimos a la punta vuelta a vuelta y terminamos ganando la carrera realmente con muy buena suerte en la lluvia, que fue en donde pudimos alcanzar la punta y todavía logramos sacar una buena ventaja para poder manejar la carrera cómodamente, ya que tres cuartas partes de la competencia fueron en lluvia y una cuarta parte fue en seco”, aseguró.
Estamos muy satisfechos y tenemos muchos planes por anunciar para el 2017. Por ahora, sólo nos queda divertirnos en las 24 Horas que se disputarán en el Autódromo Hermanos Rodríguez en diciembre”, concluyó el internacional piloto.
Entretanto Bobby Fernández hizo algunas declaraciones finales: “Estamos muy contentos como equipo, nos quedaba esa pequeña posibilidad de ganar el campeonato y teníamos que pelearlo. No contábamos con que nos íbamos a regresar a Guadalajara con el título de pilotos, el campeonato por equipos, el campeonato de novatos con Aguilucho que tuvo muy buen desempeño durante este año y el campeonato por marcas con BMW”.
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