CIUDAD DE MÉXICO:  La velocidad, la lleva en las venas. Nico es hijo de Keijo «Keke'»Rosberg, quien en 1982 fue campeón de la Fórmula Uno, con la escudería Williams.

Nico, lleva once temporadas como piloto de la F1 y pese a que ha gozado de buenas temporadas, todavía no conoce lo que es ser monarca de la máxima categoría. Pero en este 2016, se encuentra muy cerca de ello y con eso, salir de la sombra de Lewis Hamilton e igualar lo hecho por su padre.

Rosberg, llegó a la escudería Mercedes, en la campaña de 2010. En 2014 y 2015, ha tenido de cerca, la oportunidad de ser campeón del mundo, sin embargo, de una u otra forma, Lewis Hamilton ha sabido arrancársela.

El británico, se coronó por vez primera en 2008, y en los pasados dos años, ha sabido mantener su hegemonía en la Fórmula Uno: en 2014 le sacó 67 puntos de ventaja a Rosberg y en 2015 lo superó con una diferencia de 59.

En este 2016, luego de 18 carreras celebradas, Hamilton ha sido el mejor en siete, pero su reinado está en peligro de sucumbir ante Rosberg que clama por la corona con nueve triunfos.

A falta de tres carreras para completar el serial, el alemán llegó al Gran Premio de México liderando la clasificación con 331 puntos por 305 del británico; esto significa que Rosberg tendrá este domingo su primera oportunidad para asegurar el campeonato.

Pero para lograrlo, necesita de varios factores. Primero, lograr la bandera a cuadros, la que sería la número 24 en su trayectoria y por otro lado, es menester que Hamilton se vaya de México, con las manos vacías. En otras palabras, el piloto alemán necesita irse de territorio azteca, con una ventaja de 51 puntos, para que no le importe lo que llegue a ocurrir en las últimas dos carreras del año: Brasil y Abu Dhabi.

En su favor, podemos decir que el Autódromo Hermanos Rodríguez, es una pista que se la da a Nico. en 2015 fue el ganador e incluso, impuso el récord de la vuelta más rápida con 1 minuto con 20 segundos y 521 milésimas ya en la carrera.

Pero… Hamilton se distingue por ser un piloto constante que difícilmente deja de cosechar puntos. La última vez que esto pasó fue en 2012, cuando terminó en el puesto 12 en el Gran Premio de España.

Así pues, la moneda está en el aire…

jcrh