LONDRES, INGLATERRA.- La escudería Williams, una de las más tradicionales de la Fórmula Uno, desde siempre se ha distinguido por su capacidad, su profesionalismo y por ser siempre innovadora. No en balde, fue la primera en dotar a sus autos con suspensión electrónica activa, de igual forma fue pionera en lo tocante a patrocinadores.

De igual forma, marcó la pauta al dejar de portar logos de firmas de alcohol o tabacaleras, para portar los distintivos de firmas relacionadas con la tecnología. Y a todo esto, debemos sumar su capacidad en las paradas en pits. Al récord de velocidad punta obtenido en Baku, Rusia por Valtteri Bottas con 378 km/h se une el del pit stop más rápido de la historia, logrado en la misma carrera.

En una de las paradas de Felipe Massa, sus mecánicos tan sólo necesitaron 1.92 segundos para sustituir sus neumáticos. De esta forma, Williams batió un récord que estaba en posesión del equipo Red Bull desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2013. En ese entonces, los mecánicos del equipo austriaco, fueron capaces de devolver uno de sus coches a la pista en 1.923 segundos.

Además de lograr este espectacular récord, Williams está haciendo gala durante esta temporada del conjunto de mecánicos mejor preparados del paddock. Si revisamos los datos, en todos los Grandes Premios de 2016 las paradas en boxes más rápidas han correspondido al conjunto británico, con lo que son los principales favoritos al premio que a final de año concede DHL por esto.

¿Y cómo lo logra? Bueno, en el video que acompaña la nota, podemos darnos una idea…

Los pit stops más rápidos del año
GP de Australia: Valtteri Bottas, 2.35 segundos.
GP de Barhein: Felipe Massa, 2.27 segundos.
GP de China: Felipe Massa, 2.10 segundos.
GP de Rusia: Felipe Massa, 2.23 segundos.
GP de España: Felipe Massa, 2.12 segundos.
GP de Mónaco: Valtteri Bottas, 2.43 segundos.
GP de Canadá: Valtteri Bottas, 2.11 segundos.
GP de Europa: Felipe Massa, 1.92 segundos.

jcrh