MÉXICO.- Durante el 2017, México habrá de llevar a cabo la importación de combustibles más grande de combustible de que se tenga memoria: 616.2 mil barriles diarios, cifra que es 10.2 por ciento más alto, que lo previsto para 2016.

Esto, de acuerdo con el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación del próximo año, el país, a través de la empresa subsidiaria Pemex Transformación Industrial (TRI). Los combustibles, procederán fundamentalmente de Estados Unidos.

Sin embargo, esta enorme dependencia que tiene México de las gasolinas del vecino del norte, puede llegar a complicarse, debido a que se prevé que el Departamento de Energía de Estados Unidos eleve los precios de estos insumos el año que viene.

En su último reporte Annual Energy Outlook 2016 con fecha del 15 de septiembre, la US Energy Information Administration advirtió que es posible que los precios de las gasolinas en el mercado estadounidense pasen de 2.08 a 2.26 dólares por galón, un alza de 18 centavos de dólar (8.6%).

Dicho aumento no sólo va a tener un impacto en el bolsillo de los consumidores estadounidenses, sino también en el de los mexicanos, dado que el gobierno deberá de pagar más por importaciones y repercutirá el alza de precio en el consumidor.

Las autoridades energéticas de Estados Unidos señalan que actualmente México es el principal mercado para los refinadores que operan en ese país, a donde destinan poco más de la mitad de las exportaciones totales de combustibles automotores (52.8%), superando al mercado canadiense en una proporción de 5.9 veces más.

Al final, si se concretan las expectativas del Departamento de Energía, el gobierno mexicano va a tener que encarecer aún más los precios de las gasolinas porque los aumentos, tal y como lo han señalado las autoridades hacendarias, dependen del comportamiento de los precios del mercado internacional.

A ello hay que sumar la propuesta de adelantar la liberalización de los precios un año, concretamente a partir del 1 de enero de 2017. De ser así, un aumento en el mercado nacional como se espera en Estados Unidos implica que la gasolina Magna se eleve a 15.18 pesos y la Premium a 16.08 pesos, respectivamente a lo largo de 2017.

Por lo pronto, en Petróleos Mexicanos (Pemex) va a seguir recayendo la responsabilidad de importar casi 100% de las gasolinas y diesel que requerirá el país para complementar la demanda interna en 2017, a pesar de que ya fueron liberadas a la iniciativa privada las compras externas.

Hasta abril de este año, 11 empresas privadas habían solicitado el permiso correspondiente a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para importar gasolina y 21 permisos para importar el diesel.

con información de agencias y la US Energy Information Administration