MÉXICO.- Si bien México no se ha caracterizado por poseer una vasta tradición en lo relativo al diseño de autos deportivos, los pocos esfuerzos realizados sin dignos de tomar en cuenta. No olvidemos al controvertido Mastretta MXT, el primer cupé de tamaño medio diseñado y producido en el país, cuya producción acabó en 2011.

Siguiendo sus pasos, los hermanos Guillermo e Iker Echeverría nos presentan al Vuhl, el cual puede ser considerado como el primer auto mexicano ultraligero de alta velocidad.

Desde su presentación en 2013 en el Reino Unido tras 38 meses de trabajo en su diseño y construcción, el Vuhl 05 logró ganarse un sitio en el nicho de autos de lujo por su gran atractivo para los coleccionistas y aficionados.

Vale la pena señalar, que el éxito del Vuhl,por lo menos a nivel internacional se basa en dos aspectos: lo exclusivo que es, en el sentido de que apenas se producen 25 unidades al año además de su precio de venta a partir de 109 mil  dólares, es decir, alrededor de 2 millones 227 mil 960 pesos mexicanos. Por tal motivo, es que tiene puntos venta en Londres y en los Emiratos Árabes, y desde mediados de 2016 en la Ciudad de México.

Todos y cada uno de los  vehículos son personalizados y están numerados. Por otro lado, son producto de 30 empleados mexicanos, un motivo más de orgullo para los hermanos Echeverría.

Por otro lado, se debe destacar que el nicho de mercado al que va dirigido el Vuhl está formado por coleccionistas y aficionados que ya tienen en sus garajes vehículos de otras marcas de prestigio como las alemanas y las italianas «y buscan algo diferente».

A fin de incrementar el interés en el Vuhl, en julio de 2016 fue lanzado el modelo 05RR, al que se le considera como «más agresivo». Y es que esta versión pesa 640 kilogramos y puede alcanzar una velocidad de hasta 255 kilómetros por hora, tiene 385 caballos de fuerza, cuatro cilindros turbo, seis velocidades y va de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.7 segundos, con una versión de dos litros del motor Turbo EcoBoost DOHC Ford.

jcrh