* Los rines flexibles protegen también a las llantas del asfalto defectuoso

Los baches son el enemigo común de las llantas, rines y amortiguadores.

Además, se han convertido en un constante mal que aqueja especialmente a las grandes ciudades.

Por ello, la marca de llantas Michelin y Maxion, fabricante de piezas para neumáticos, decidieron crear en conjunto una sencilla solución: rines flexibles.

Ambas empresas presentaron un prototipo de dicha pieza que es capaz de adaptarse a diferentes superficies.

Detalles

Los rines flexibles están compuestos de hule y gomas altamente resistentes.

Como resultado, la sensación de manejo es más suave y absorben mejor los golpes.

Además, gracias a su composición, los rines no se rayan ni se rompen por las irregularidades del pavimento, otra característica que los diferencia de los clásicos rines de aluminio o aleación.

Protección total

Ambas compañías dieron más detalles sobre su prototipo.

En un comunicado explicaron que las llantas también se protegen gracias a la flexibilidad.

Según sus propias pruebas de pista, cuando se cruzan baches a velocidades menores a 30 kilómetros por hora, los rines de aluminio provocaron graves daños a los neumáticos.

En cambio, la creación de Maxion y Michelin en la misma prueba protegió a las llantas y las dejó sin daño alguno.

Por otro lado, vale la pena señalar que los rines flexibles serán compatibles con llantas de más de 19 pulgadas de diámetro.

Ambas compañías detallaron que la comercialización de su nuevo producto arrancará este año 2019, probablemente a partir de junio o julio.

Imagen: Captura de video