Aprovechando el jugoso aumento al salario mínimo, microbuseros de la CDMX han propuesto que se les permita aumentar dos pesotes a su tarifa para que ahora sí den un mejor servicio, para que pese al gasto que eso representa, tener un margen de ganancias.

Su ocurrencia incluye servicios de rutas concesionadas, corredores de transporte y líneas de Metrobús. Para ello se debe modificar la Ley de Movilidad, de esta manera terminarían con la llamada «tarifa política», es decir, a capricho de la administración en turno.

«La necesidad de una tarifa técnica indexada, acorde a los insumos necesarios para prestar un servicio con seguridad y confort con márgenes de utilidad que permita iniciar de manera más amplia y eficaz el proceso de sustitución de los actuales microbuses, por unidades más eficientes, ecológicamente hablando».

«Nos negamos a continuar con una tarifa política social manejada por el Gobierno de la Ciudad de México que sólo permite un servicio decadente como el que actualmente se viene prestando», dijo Nicolás Vázquez, uno de los líderes.

Cabe recordar que en abril la tarifa de microbuses subió un peso, luego de que concesionarios ejercieron presión sobre el gobierno de Mancera porque las cuentas ya no les salían por culpa del “gasolinazo” con el que se comenzó 2017.

Así, la tarifa base para microbuses y vagonetas quedó en 5 pesos, autobuses en 6, corredores concesionados en 6.50 y el Metro, Tren Ligero, Trolebús y Metrobús, quedaron con la misma tarifa.

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