MORENA desvió millones que iban a damnificados del 19S : Digitall Post

MORENA y AMLO jugaron con los damnificados del 19S ya que los supuestos fondos del fideicomiso llegaron a sus manos

MORENA desvió los fondos del Fideicomiso de ayuda a los damnificados por el 19S, de acuerdo con el escritor y periodista Héctor de Mauleón, en su columna publicada en El Universal,

Señala que fue en diciembre pasado, cuando un grupo de personas realizó un millonario depósito en partes y en diversas sucursales.

En un principio, el Comité que regulaba el fondo fue dirigido por personas de intachable reputación, pero no había reglas para impedir la entrada «irregular» de dinero.

El comité sólo «procedió a tratar de justificar la entrada de ese dinero, atribuyéndolo a los distintos fideicomitentes que ofrecía una aportación específica»: pretendió mezclar el dinero que había entrado legalmente con «el que recibió de forma irregular» (sin conocer su origen ni el nombre del depositario) «, declara Mauleón.

Una investigación llevó al INE que estaba más de 64 millones fueron retirados por 56 personas que tienen relación con Morena.

Dichos recursos fueron entregados a un «personal de apoyo de la Secretaría de organización» (2.7 millones); un «candidato suplente en Puebla» (2.3 millones); un «miembro de la Comisión Nacional Electoral de Morena» (2.1 millones), un «miembro del comité de Transparencia de Morena» (2.1 millones), «representante de Morena ante el INE en Puebla» (1.8 millones).

También, un «diputado federal de Morena en Puebla» (1.4 millones), un «asesor del grupo parlamentario», así como diversas personas «registradas en la nómina de Morena».

Foto: Notimex

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Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

En su camión cargado con vehículos Toyota, Raúl Hernández hace fila al amanecer para cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, preocupado por los aranceles que anunciará el presidente estadounidense, Donald Trump.

Si Trump sigue adelante con su plan para imponer estos impuestos aduaneros y obligar a las empresas a mover su producción a Estados Unidos, muchos trabajadores en México van a sufrir, dice.

«Va a dejar mucha gente sin trabajo aquí», asegura este conductor de 37 años a la AFP, mientras espera en la cola para pasar a la vecina San Diego desde Tijuana.

Las fábricas que operan empresas extranjeras son vitales para la economía de ciudades fronterizas como Tijuana y sus miles de trabajadores, señala Hernández.

Muchos puestos de trabajo dependen de las exportaciones a Estados Unidos. «Si las plantas paran por los aranceles sí perjudica a México, perjudica a la ciudadanía mexicana».

Detrás de él, en la fila de camiones, Omar Zepeda también transporta camionetas Toyota Tacoma desde una planta cercana de esa armadora japonesa.

Al igual que Hernández, Zepeda está nervioso por el impacto de los aranceles.

«Va a bajar bastante el trabajo con nosotros, porque va a subir el producto (de precio) y va a haber menos compras», prevé este conductor de 40 años.

«Viene algo difícil»

Las ciudades industriales del norte de México albergan miles de fábricas gracias a beneficios fiscales y al acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La mayor parte de las familias en Tijuana trabajan en «el transporte y la mano de obra», apunta Zepeda.

«La verdad está muy difícil lo que viene», asegura.

El gobierno de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también reconoce esa incertidumbre. Ha optado por esperar a conocer los aranceles de Trump antes de anunciar un plan económico «integral» para hacer frente a esta nueva amenaza.

Durante su descanso en una planta de Toyota a las afueras de Tijuana, Apolos Velas dijo que estos gravámenes darían un golpe brutal a la ciudad.

«Mucha gente se va a quedar sin trabajo», dice.

Ojo por ojo

En Tijuana, donde la pobreza y el crimen no dan tregua, no solo los empleados de fábricas y del transporte dependen de los miles de millones de dólares del intercambio comercial entre México y Estados Unidos.

Charito Moreno, quien vende burritos a los camioneros en un puesto junto a la barda fronteriza, dice que los aranceles lastimarían a toda Tijuana si las plantas despiden trabajadores.

«Toda la gente depende de esas empresas», afirma esta mujer de 44 años.

Si las compañías acuden al llamado de Trump para mover su producción a Estados Unidos, «sería muy trágico para Tijuana porque pues mucho trabajador se quedaría sin empleo», dice.

Al salir de un camión que lleva equipo para albercas a Estados Unidos, Antonio Valdez dijo que ahora los transportistas tienen más papeleo que entregar.

«Un trámite salía en una hora. Ahorita tardan todo el día en hacer el cálculo y el pago de impuestos» ya vigentes, dice, tras comprar un burrito y seguir su camino hacia Estados Unidos.

Aunque Sheinbaum ha descartado una respuesta del tipo «ojo por ojo, diente por diente», el camionero Alejandro Espinoza cree que México debe responder a Estados Unidos donde duele. Si imponen aranceles, «ya no les vamos a mandar aguacates. A ver cómo le hacen», dijo sonriendo.