Calzada Ignacio Zaragoza tendrá 5 meses de cierres nocturnos : Digitall Post
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Calzada Ignacio Zaragoza tendrá 5 meses de cierres nocturnos

Calzada Ignacio Zaragoza tendrá 5 meses de cierres nocturnos
  • La Calzada Ignacio Zaragoza recibirá mantenimiento por lo que durante cinco meses se cerrará la circulación en horario nocturno.
INFORMACIÓN: Notimex IMAGEN: AGUCDMX

Este domingo 27 de mayo inician los trabajos de mantenimiento en 11.4 kilómetros de la Calzada Ignacio Zaragoza, labores que se realizarán en horario nocturno y durante un periodo de cinco meses.

En un comunicado, la Agencia de Gestión Urbana (AGU) de la Ciudad de México informó que los automovilistas deberán tomar previsiones para circulan por esta vialidad.

Indicó que el reencarpetado se realizará en ambos sentidos de la arteria, tanto en los cuatro carriles centrales como en los dos laterales, de la estación del Metro Guelatao al Distribuidor Vial de La Concordia, en el perímetro de la delegación Iztapalapa, lo que representa una superficie de 170 mil 191 metros cuadrados.

El organismo capitalino detalló que los carriles centrales tienen una longitud de 5.4 kilómetros en ambos sentidos y una superficie de 107 mil 916 metros cuadrados; mientras que los laterales representan seis kilómetros de longitud y 62 mil 275 metros cuadrados de superficie.



Destacó que se elaboró un plan de trabajo para llevar a cabo una intervención programada, ordenada y con la finalidad de mantener la movilidad de esta importante vialidad, por lo que los frentes de obra intervendrán los carriles centrales y laterales de manera simultánea de 23 a 5 horas.

Para avanzar en el reencarpetado y terminar antes de lo programado, al cierre de cada jornada, los trabajadores dejarán un tramo del pavimento fresado (rayado de carpeta), debidamente con sus rampas de inicio y final para protección de los vehículos, así como la respectiva señalización, mencionó.

La AGU anotó que dentro de los trabajos de mantenimiento, que durarán alrededor de cinco meses y se invertirán 133 millones de pesos, se renivelará la carpeta así como la guarnición del camellón que divide los carriles laterales de los centrales, en ambos sentidos.

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