¿Cuál es la fórmula para impulsar el empleo en México?

CIUDAD DE MÉXICO,- Micro, pequeñas y medianas empresas pueden convertirse en la fórmula para impulsar el empleo siempre y cuando reciban más recursos y fortalezcan la generación de éstos así como el mercado interno y el consumo de las familias; destaca la diputada Mirna Isabel Saldívar.

La legisladora presentó un punto de acuerdo para exhortar a la autoridad hacendaria a destinar los mismos recursos que en 2016 al Fondo Nacional Emprendedor, ya que esas empresas son motor importante para el crecimiento económico.

Recordó que generan 75 por ciento de los empleos en el país y contribuyen con 50 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), por lo que su papel debe ser protagónico para el desarrollo nacional. Ante ello solicita también que la Banca de Desarrollo considere a dichas empresas en sus proyectos, para que promuevan puestos de trabajo y estimulen la actividad económica nacional.

El Fondo Nacional Emprendedor es un instrumento en la asignación de recursos para las empresas, pero en el ejercicio fiscal de 2017 se asignó 50 por ciento menos de su presupuesto respecto al año anterior.

Por eso la legisladora indicó que ante el escenario de inestabilidad económica es pertinente incrementar su monto de recursos públicos. Se debe impulsar la creación de empleos apoyando a las empresas, eslabón fundamental en la economía familiar.

Saldívar Paz insistió que “la Banca de Desarrollo debe retomar un papel preponderante financiando proyectos no sólo a pequeñas empresas, sino integrar a las micro”.

Recordó que en el Acuerdo para el Fortalecimiento Económico y la Protección de la Economía Familiar anunciado por el Ejecutivo federal, junto con representantes de empresas y sindicatos, se informó que se destinarán 18 mil millones de pesos adicionales al presupuesto asignado para 2017 a la Banca de Desarrollo.

“Es nuestra responsabilidad velar por la estabilidad de las finanzas de los hogares mexicanos y asegurar certidumbre en sus ingresos, consumo y satisfactores cotidianos, y si bien el Acuerdo es adecuado se puede fortalecer”, concluyó.

Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

En su camión cargado con vehículos Toyota, Raúl Hernández hace fila al amanecer para cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, preocupado por los aranceles que anunciará el presidente estadounidense, Donald Trump.

Si Trump sigue adelante con su plan para imponer estos impuestos aduaneros y obligar a las empresas a mover su producción a Estados Unidos, muchos trabajadores en México van a sufrir, dice.

«Va a dejar mucha gente sin trabajo aquí», asegura este conductor de 37 años a la AFP, mientras espera en la cola para pasar a la vecina San Diego desde Tijuana.

Las fábricas que operan empresas extranjeras son vitales para la economía de ciudades fronterizas como Tijuana y sus miles de trabajadores, señala Hernández.

Muchos puestos de trabajo dependen de las exportaciones a Estados Unidos. «Si las plantas paran por los aranceles sí perjudica a México, perjudica a la ciudadanía mexicana».

Detrás de él, en la fila de camiones, Omar Zepeda también transporta camionetas Toyota Tacoma desde una planta cercana de esa armadora japonesa.

Al igual que Hernández, Zepeda está nervioso por el impacto de los aranceles.

«Va a bajar bastante el trabajo con nosotros, porque va a subir el producto (de precio) y va a haber menos compras», prevé este conductor de 40 años.

«Viene algo difícil»

Las ciudades industriales del norte de México albergan miles de fábricas gracias a beneficios fiscales y al acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La mayor parte de las familias en Tijuana trabajan en «el transporte y la mano de obra», apunta Zepeda.

«La verdad está muy difícil lo que viene», asegura.

El gobierno de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también reconoce esa incertidumbre. Ha optado por esperar a conocer los aranceles de Trump antes de anunciar un plan económico «integral» para hacer frente a esta nueva amenaza.

Durante su descanso en una planta de Toyota a las afueras de Tijuana, Apolos Velas dijo que estos gravámenes darían un golpe brutal a la ciudad.

«Mucha gente se va a quedar sin trabajo», dice.

Ojo por ojo

En Tijuana, donde la pobreza y el crimen no dan tregua, no solo los empleados de fábricas y del transporte dependen de los miles de millones de dólares del intercambio comercial entre México y Estados Unidos.

Charito Moreno, quien vende burritos a los camioneros en un puesto junto a la barda fronteriza, dice que los aranceles lastimarían a toda Tijuana si las plantas despiden trabajadores.

«Toda la gente depende de esas empresas», afirma esta mujer de 44 años.

Si las compañías acuden al llamado de Trump para mover su producción a Estados Unidos, «sería muy trágico para Tijuana porque pues mucho trabajador se quedaría sin empleo», dice.

Al salir de un camión que lleva equipo para albercas a Estados Unidos, Antonio Valdez dijo que ahora los transportistas tienen más papeleo que entregar.

«Un trámite salía en una hora. Ahorita tardan todo el día en hacer el cálculo y el pago de impuestos» ya vigentes, dice, tras comprar un burrito y seguir su camino hacia Estados Unidos.

Aunque Sheinbaum ha descartado una respuesta del tipo «ojo por ojo, diente por diente», el camionero Alejandro Espinoza cree que México debe responder a Estados Unidos donde duele. Si imponen aranceles, «ya no les vamos a mandar aguacates. A ver cómo le hacen», dijo sonriendo.