¿Quién es Karla Mora, la esposa de Guillemor Ochoa? : Digitall Post
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VIDEO: Conoce a Karla Mora, la esposa de Guillermo Ochoa

Redacción

Por: Redacción

hace 6 años

VIDEO: Conoce a Karla Mora, la esposa de Guillermo Ochoa

Imagen: @kamo01

  • Ella es Karla Mora, la mujer en la que Guillermo Ochoa encuentra un respiro de amor en sus momentos difíciles, como los que vive hoy en la Liga MX

Karla Mora es una exmodelo y diseñadora tapatía que conoció a Guillemor Ochoa por ahí del año 2010.

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Se dice que previo al Mundial de Sudáfrica 2010, Regina Padilla, esposa de Gerardo Torrado y amiga de Karla, fue quien actuó como cupido entre Memo y Mora.



La gente cercana al arquero segura que en cuanto el americanista conoció a Karla, el crush fue instantáneo, por lo que empezaron una relación amorosa.

Sin embargo, no formalizaron la relación, sino hasta siete años después, en 2017, cuando se casaron en Ibiza, España.

Karla Romo renunció a su carrera de modelo para dedicarse de lleno a la vida de madre de familia

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La boda de Karla y Guillermo contó con la presencia de la clase élite del futbol mexicano, con invitados como Rafa Márquez, Héctor Moreno, Andrés Guardado y Raúl Jiménez.

Que tardaran 7 años en contraer matrimonio, no fue un impedimento para que tuvieran un par de hijos, Lucciana de 6 años y Guillermo de 4 años.

Ya casados y Memo jugando la Copa Oro 2019, tuvieron a su tercera hija, Karla, quien apenas tiene tres meses.

Y que fue noticia, pues en la más reciente Copa Oro, el «Chicharito» Hernández se ausentó por el nacimiento de su primer hijo, mientras Memo sólo vio a Karla unas horas antes de partir a la concentración.

Desde su regreso a México para jugar con América, Memo Ochoa no ha ganado un sólo partido con el equipo que lo vio nacer.

Por lo que suponemos que Karla es una distracción amorosa que lo hace tomar fuerzas para salir a su día a día cada mañana.

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Nacional aranceles comercio Donald Trump Estados Unidos frontera México

Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

AFP

Por: AFP

hace 5 días

Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

En su camión cargado con vehículos Toyota, Raúl Hernández hace fila al amanecer para cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, preocupado por los aranceles que anunciará el presidente estadounidense, Donald Trump.

Si Trump sigue adelante con su plan para imponer estos impuestos aduaneros y obligar a las empresas a mover su producción a Estados Unidos, muchos trabajadores en México van a sufrir, dice.

«Va a dejar mucha gente sin trabajo aquí», asegura este conductor de 37 años a la AFP, mientras espera en la cola para pasar a la vecina San Diego desde Tijuana.

Las fábricas que operan empresas extranjeras son vitales para la economía de ciudades fronterizas como Tijuana y sus miles de trabajadores, señala Hernández.

Muchos puestos de trabajo dependen de las exportaciones a Estados Unidos. «Si las plantas paran por los aranceles sí perjudica a México, perjudica a la ciudadanía mexicana».

Detrás de él, en la fila de camiones, Omar Zepeda también transporta camionetas Toyota Tacoma desde una planta cercana de esa armadora japonesa.

Al igual que Hernández, Zepeda está nervioso por el impacto de los aranceles.

«Va a bajar bastante el trabajo con nosotros, porque va a subir el producto (de precio) y va a haber menos compras», prevé este conductor de 40 años.

«Viene algo difícil»

Las ciudades industriales del norte de México albergan miles de fábricas gracias a beneficios fiscales y al acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La mayor parte de las familias en Tijuana trabajan en «el transporte y la mano de obra», apunta Zepeda.

«La verdad está muy difícil lo que viene», asegura.

El gobierno de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también reconoce esa incertidumbre. Ha optado por esperar a conocer los aranceles de Trump antes de anunciar un plan económico «integral» para hacer frente a esta nueva amenaza.

Durante su descanso en una planta de Toyota a las afueras de Tijuana, Apolos Velas dijo que estos gravámenes darían un golpe brutal a la ciudad.

«Mucha gente se va a quedar sin trabajo», dice.

Ojo por ojo

En Tijuana, donde la pobreza y el crimen no dan tregua, no solo los empleados de fábricas y del transporte dependen de los miles de millones de dólares del intercambio comercial entre México y Estados Unidos.

Charito Moreno, quien vende burritos a los camioneros en un puesto junto a la barda fronteriza, dice que los aranceles lastimarían a toda Tijuana si las plantas despiden trabajadores.

«Toda la gente depende de esas empresas», afirma esta mujer de 44 años.

Si las compañías acuden al llamado de Trump para mover su producción a Estados Unidos, «sería muy trágico para Tijuana porque pues mucho trabajador se quedaría sin empleo», dice.

Al salir de un camión que lleva equipo para albercas a Estados Unidos, Antonio Valdez dijo que ahora los transportistas tienen más papeleo que entregar.

«Un trámite salía en una hora. Ahorita tardan todo el día en hacer el cálculo y el pago de impuestos» ya vigentes, dice, tras comprar un burrito y seguir su camino hacia Estados Unidos.

Aunque Sheinbaum ha descartado una respuesta del tipo «ojo por ojo, diente por diente», el camionero Alejandro Espinoza cree que México debe responder a Estados Unidos donde duele. Si imponen aranceles, «ya no les vamos a mandar aguacates. A ver cómo le hacen», dijo sonriendo.

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