• Un enorme estruendo se escuchó este miércoles en París y provocó la alarma entre la población.
• Se trató de un avión militar en problemas.
• La competencia de Roland Garros tuve que suspenderse unos momentos por el enorme estruendo.

Un enorme estruendo se escuchó este miércoles en París y provocó la alarma entre la población, hasta que la policía comunicó que fue causado por un caza que rompió la barrera del sonido para ir a socorrer a un avión militar en problemas.

El estruendo, que sacudió los cristales de las ventanas en toda la capital francesa y sus suburbios, provocó temor entre los parisinos, que viven bajo la amenaza constante de atentados.

Comparable a una explosión, se oyó claramente durante el torneo de tenis de Roland Garros, donde el suizo Stan Wawrinka y su oponente alemán Dominik Koepfer dejaron de jugar durante unos segundos para escrutar el cielo.

«Se escuchó un ruido muy fuerte en París y en su región. No fue una explosión, fue un avión de combate que rompió la barrera del sonido», escribió la policía de París en su cuenta de Twitter, instando a la gente a dejar de llamar a las líneas telefónicas de los servicios de emergencia.

Avión militar provoca alarma

El Ejército del Aire informó poco después que el ruido fue provocado por un avión caza de tipo Rafale, que despegó de la base aérea de Saint-Diziers (este), para «ir a socorrer a una aeronave que perdió contacto».

Se le «autorizó a romper la barrera del sonido para llegar lo antes posible», dijo a la AFP el portavoz de la Fuerza Aérea francesa, el coronel Stéphane Spet.

Romper la barrera del sonido es un término que se usa para explicar lo que ocurre cuando un avión viaja más rápido que la velocidad del sonido, es decir, 343,2 metros por segundo (en el aire).

Al superar esa velocidad se produce  una onda de choque que genera un enorme estruendo.

El avión en problemas era un Embraer que, según la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), sufrió una «pérdida de radiofrecuencia» mientras sobrevolaba el oeste de Francia. Pero la comunicación se ha «restablecido», añadió la DGAC.

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• El avión de la Fuerza Aérea Mexicana se accidentó al encontrarse realizando adiestramiento en vuelo en la Base Aérea Militar Número 2
• El hecho ocurrió en Ixtepec, Oaxaca, resultando destruido al impactarse a un costado de la pista

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que la tripulación se eyectó instantes antes y posteriormente fue trasladada al Hospital Militar de Zona de Ciudad Ixtepec, Oaxaca, para su atención médica, diagnosticándoseles con estado de salud estable y lesiones mínimas.

Las comisiones Investigadora y Dictaminadora de Accidentes Aéreos y de Inspección y Contraloría General del Ejército y Fuerza Aérea investigan las causas que originaron el evento, precisó la dependencia en un comunicado.

Información e imagen: Notimex

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«Hay cinco fallecidos», dijo la portavoz, que señaló que el avión siniestrado, un Hércules C-130, pertenece a la Guardia Nacional de Puerto Rico.

El avión se estrelló a las 11H30 locales (15H30 GMT) cerca del aeropuerto internacional Savannah Hilton Head, precisó la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) en un comunicado.

El texto agrega que el aparato realizaba una misión de entrenamiento con cinco personas a bordo.

Las autoridades militares ignoran si el aparato, que se estrelló en una intersección carretera, causó más víctimas.

Varias cadenas de TV mostraron imágenes del avión en llamas, bajo un espeso humo negro.

Según la publicación Military Times, los accidentes de aeronaves tripuladas aumentaron casi 40% entre los años fiscales de 2013 y 2017.

Military Times indica que el aumento de los accidentes coincide con los recortes presupuestarios que han provocado una reducción de los vuelos de entrenamiento.

A principios de abril, se produjeron tres accidentes de aviones militares en dos días, dejando al menos cuatro muertos en Las Vegas (Nevada), California y Yibuti.

El secretario de Defensa Jim Mattis obtuvo este año un presupuesto récord para el Pentágono, que permitirá inversiones, fundamentalmente en la Armada y la USAF.

Con información de AFP.

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El avión TU-154 perteneciente al Ministerio de Defensa ruso transportaba, entre otros, a miembros del Coro del Ejército Rojo y a bailarines que buscaban entretener a las tropas rusas en Siria en el período previo a las fiestas por el Año Nuevo.

Nueve periodistas rusos también iban a bordo, así como efectivos militares y Elizaveta Glinka, una prominente integrante del consejo asesor de derechos humanos del presidente Vladimir Putin.

Banderas a media asta flameaban el lunes y los deudos colocaban flores en el aeropuerto de Sochi -al sur de Rusia, desde donde despegó el avión- y frente a la sede en Moscú del grupo de canto y danza Alexandrov Ensemble, perteneciente al Ejército ruso.

El ministro de Transporte ruso, Maxim Sokolov, dijo a periodistas el lunes que un error del piloto o una falla técnica son las explicaciones más probables para la tragedia.

«Las principales versiones (por el accidente) no incluyen la idea de un acto terrorista», dijo Sokolov en una conferencia de prensa en Sochi a la agencia de noticias RIA. «Así que estamos trabajando en el supuesto de que las razones de la catástrofe podrían haber sido un error técnico o el piloto», agregó.

El avión, un Tupolev fabricado en 1983, llevaba a 84 pasajeros y ocho tripulantes.

El mayor general Igor Konashenkov, un portavoz del Ministerio de Defensa, dijo el lunes que 11 cuerpos habían sido recuperados hasta el momento y que se está ampliando las operaciones de búsqueda mediante un equipo de alrededor de 3.500 personas.

con información de agencias

jcrh

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