La compañía respaldada por el multimillonario chino Jia Yueting dijo que empezaría a recibir pedidos con un depósito inicial de 5 mil dólares para autos que serán entregados en 2018.  Indicó que se trata de una «nueva especie» del transporte personal.

La empresa, que ya había presentado su prototipo el año pasado y que está construyendo una fábrica en las afueras de Las Vegas (Nevada, oeste de EEUU), no dio detalles sobre el precio del nuevo auto pero ofreció información sobre el alcance de la batería, la potencia y la aceleración, lo que apunta a un vehículo de alta gama que supera a Tesla en las características más importantes.

Faraday ofrece, por ejemplo, 604 kilómetros de autonomía, según las referencias de Estados Unidos, frente a los 506 km de Tesla. Los tests mostraron también que el vehículo acelera 100 km/h en apenas 2,39 segundos, sobrepasando a sus rivales.

«Este es el día 1 de una nueva era de la movilidad», dijo el vicepresidente ejecutivo de ingeniería, Nick Sampson. El auto «es el primero de una nueva especie», añadió.

El vehículo está equipado con la más alta tecnología: tiene un sistema semi-autónomo que permite el auto-estacionamiento, múltiples módems que le conectan con internet y ajustes personalizados para el conductor y los acompañantes.

«Todos en el coche tendrán su asiento personalizado», dijo Sampson.

El empresario chino dijo que espera que el proyecto pueda ayudar a la gente a desplazarse en una nueva era de movilidad más respetuosa con el medio ambiente. «Una vez que tenga esto, ya puede desprenderse de los otros coches de su garaje», señaló.
afp/r3

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A su edad, Mick está muy cerca de entrar en la cantera que contempla Mercedes.

En cierto modo, la llegada de Mick Schumacher a Mercedes está influenciada en parte por la retirada de Nico Rosberg. Salvo sorpresa final, el hueco que dejó libre Rosberg en la F1 será cubierto por Pascal Wehrlein, quedando así Esteban Ocon como principal piloto en una recámara a la que se añadirá Mick Schumacher.

Según informa el rotativo alemán Kolner Express el acuerdo estaría muy cerca de confirmarse y Mick Schumacher pasaría ya a preparar su 2017, en el que todo apunta que disputará la Fórmula 3 Euro Series, el campeonato que sirvió de trampolín antes de dar el salto al ‘gran circo’ tanto a Max Verstappen, piloto de moda en la F1, como a Lance Stroll, recién fichado por Williams.

De hecho, Mick Schumacher podría competir con el equipo Prema ocupando precisamente la plaza de Stroll, que en este 2016 conquistó el título.

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La selección que viaja a Estados Unidos está conformada tanto por nadadoras que asistieron a los Juegos Panamericanos de Toronto 2015, donde fueron subcampeonas, y al Campeonato Mundial de la Federación Internacional de Natación (FINA) de Kazán, como por integrantes nuevas que se incorporaron al equipo a finales del año pasado.

“Al principio la integración fue un poco difícil, pero algunas ya llevaban mucho tiempo de suplentes, entonces ya saben cómo está el movimiento, y todas tenemos muchas ganas, que creo que es lo más importante, cuando ves que una de tus compañeras le echa ganas aunque le cueste trabajo, eso nos motiva a todas”, afirmó Sobrino.

El objetivo final de esta selección será el Campeonato Mundial FINA de Budapest 2017, donde se buscará superar el histórico octavo lugar que alcanzó México en la edición de Kazán 2015.

“Creo que esta generación es muy fuerte, la verdad es que el resultado que tuvimos el año pasado fue impresionante, entonces claro que va a ser difícil, pero no imposible, tenemos que seguir trabajando para buscar mejores resultados. Ahora en el Abierto queremos medirnos un poco con España, porque para el Mundial del año que viene ya son las rivales que siguen”.

Junto con Jessica Sobrino, la selección se encuentra integrada por Regina Alférez Licea, Teresa Alonso García, Miranda Barrera Jiménez, Eileen Castillo Amaya, Renata Calderón Rebollo, Samantha Flores Muro, Joana Jiménez García, Wendy Mayor Cabrera, Samanta Rodríguez Rubio y Amaya Velázquez Bejarano.

En el Abierto de Estados Unidos, México estará presente en las competencias de equipo técnico y rutina libre combinada, así como en el solo técnico con la actuación de la capitalina Joana Jiménez.

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El Silk Way Rally es, desde su creación en el 2009, una de las competencias automovilísticas tipo rally raid con mayor crecimiento no sólo entre las que se celebran en desierto sino de todo el deporte motor. Como su nombre lo indica, es una carrera que cubre la antigua ruta en donde se comercializaba con la seda entre las diferentes ciudades de la antigua Unión Soviética y China. Durante cinco años esta carrera se llevó a cabo con bastante éxito reuniendo a los principales equipos de la modalidad; sin embargo, a partir del 2014 ya no se pudo concretar por situaciones bélicas.

No es sino hasta este 2016 en que las condiciones sociales han cambiado y se pudo volver a convocar a los pilotos. Incluso, por primera ocasión, el contingente de competidores atravesará Kazajistán, un país con múltiples conflictos bélicos que por primera vez en más de cincuenta años abre sus fronteras a un evento deportivo.

Pedro de Uriarte, acompañado de su inseparable navegante Eduardo Vanzzini (ambos poblanos), en este fin de semana partieron de la Ciudad de México para iniciar su viaje a Moscú, lugar en donde el seis de julio se tienen que presentar en la Plaza Roja para iniciar los trámites administrativos propios del evento y cumplir con la inspección técnica obligatoria a su unidad de competencia (una camioneta Ford de manufactura belga).

«Será una aventura fantástica la cual estamos a punto de iniciar. El Silk Way Rally es una competencia obligada para todos los que amamos el rally raid. De hecho, al ser una de las carreras más serias del año y de mayor reto es un laboratorio idóneo para los equipos que participarán en el Dakar. Los mejores exponentes en autos y camiones estarán en Moscú para competir y con ello poner a prueba la nueva tecnología que traen en sus unidades.

“En realidad fue una sorpresa para mí el que el equipo belga para el cual compito nos invitara, a Eduardo y a mí, a correr en el Silk Way Rally. Después de lo que hicimos en el Lybia Rally, en donde nos fue bastante bien, nos llega esta oportunidad. Será difícil, no hay duda alguna. A ciencia cierta no sabemos que nos esperará en la ruta pues la organización no nos ha dado mucha información. No conocemos a que climas nos enfrentaremos y sobre que terrenos competiremos; sin embargo, estamos plenamente convencidos de que habrá de todo, son mucho los kilómetros a recorrer (aproximadamente 800 a 850 por día) y también los días en que competiremos», concluyó Pedro de Uriarte.

El Silk Way Rally arrancará en la Plaza Roja de Moscú el próximo viernes 8 y terminará en la gran muralla china en Beijing, el domingo 24 de julio. En total los competidores de más de veinte nacionalidades recorrerán 10 734 kilómetros, de las cuales 4 105 serán en etapas de velocidad. Son tres los países en los que competirán (Moscú, Kazajistán y China) y únicamente tendrán un día de descanso (el 15 de julio). Hasta el momento hay 200 tripulaciones inscritas entre autos y camiones, destacando de entre ellos los equipos más destacados del Rally Dakar.

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