La polémica tras la cancelación de la obra del Nuevo Aeropuerto, dejó a los inversionistas con importantes pérdidas.

Y no es para menos, pues pusieron la carne al asador y una «consulta ciudadana» les tiró todo el negocio.

Y por si no fuera poco, ahora el titular de la Sectur, Enrique de la Madrid dijo que la Iniciativa Privada (IP) debería pagar la participación del gobierno en la construcción.

Eso sí, sin antes mandarle a decir al «prejidente»: «recapacita Andrés Manuel, recapacita».

Sus palabras, las de Enrique de la Madrid, fueron:

“Lo que hay que intentar es que un grupo de empresarios se acerque al gobierno y le diga yo le entro y pago lo que tengas que pagar. Si son 88 mil millones de pesos yo le entro y con lo que el gobierno ha puesto también. Al final, el país tendría un nuevo aeropuerto que no nos costó nada, tendríamos libre el actual aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para un complejo inmobiliario”.

La propuesta de concesionar la obra de Texcoco vino del propio presidente electo, quien sugirió que podría ser el empresario Carlos Slim quien se encargará de la obra.

Foto: Notimex

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En este momento, perciben un salario de 73.04 que podría elevarse a 89.35 pesos, según la iniciativa privada para 2017, Datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) indican que a octubre de 2016 hay ocho mil 656 trabajadores asegurados con un salario mínimo, grupo que sería beneficiado de manera directa si el minisalario aumenta al nivel propuesto por la Coparmex.

Hasta marzo de 2015 en el IMSS había 423 mil trabajadores asegurados con un mínimo, sin embargo el instituto explicó que la fusión de las áreas geográficas salariales iniciada en abril de ese año provocó que ese grupo disminuyera súbitamente.

Ese año los trabajadores que se encontraban en el área geográfica B tuvieron un aumento en el salario en automático tras la unificación de zonas y en consecuencia “subieron” al rango de dos salarios mínimos. Es decir, los trabajadores del área B pasaron de ganar 68.28 pesos a 71.37 pesos diarios.

De tal manera que el ingreso de los trabajadores del área B se ubicó por arriba del salario mínimo vigente de 70.10 pesos y por lo tanto pasaron al rango siguiente, dejando de ser asegurados con un minisalario.

José Luis Carazo, representante del sector sindical ante la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (Conasami), dijo que son contadas las empresas que pagan el salario mínimo y que en el sector formal los salarios son mayores. “El salario mínimo es un mero referente porque nadie en la industria ni en el empleo formal trabaja por un salario mínimo”, expuso. Además, en el sector formal cada año los sindicatos revisan el tabulador.

Para la Conasami un aumento aplicaría a asalariados del mínimo que al tercer trimestre de 2016 sumaron cerca de dos millones de trabajadores de tiempo completo.

La Conasami fija cada diciembre el salario mínimo para la población asalariada, es decir que tiene una relación subordinada de trabajo, labora para un patrón por una jornada completa de trabajo y se rige por la Ley Federal del Trabajo.
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La realidad, nos ha vuelto al piso. Ahora Petróleos  Mexicanos (Pemex) abrirá sus ductos y servicios de almacenamiento a la iniciativa privada a partir del primero de febrero de 2017, informa la Comisión Reguladora de Energía (CREE).

“La CRE aprobó hoy la propuesta de procedimiento de Temporada Abierta, así como los Términos y Condiciones para la prestación de los servicios de almacenamiento y transporte por ducto de combustibles de Pemex Logística”, dijo la entidad en un comunicado.

La denominada temporada abierta permite que un permisionario ponga a disposición de cualquier interesado, la capacidad disponible en su sistema de almacenamiento y transporte para que éste la utilice por un periodo determinado de tiempo.

Los beneficios, según el regulador, es la construcción de un mercado más eficiente de combustibles a importadores y comercializadores, así como al resto de los participantes dentro de la cadena logística.

Las temporadas abiertas se realizarán por regiones. La primera será en la zona norte, y comprenderá las terminales de almacenamiento y los sistemas de ductos en los estados fronterizos de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

Pemex Logística pondrá a disposición de la Temporada Abierta alrededor de 267,000 barriles/día de capacidad en los sistemas de transporte por ductos, y alrededor de 959,000 barriles de capacidad en los sistemas de almacenamiento.

La primera etapa de la Temporada Abierta de infraestructura de Pemex Logística terminará el 30 abril de ese año, con la infraestructura de almacenamiento y ductos de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
forbesmexico/r3

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El hartazgo es tal, que incluso tiene vía de retorno, pues el mismo presidente de México y su círculo cercano señalan día tras día, que lo que hace el Gobierno es por el bien de los niños, las mujeres, los trabajadores, etc.; porque saben de las quejas desde todas las aristas de la sociedad.

Cuando la Iniciativa Privada (IP), advierte al Gobierno sobre sus planes de no pagar impuestos por ser tolerantes con las acciones y manifestaciones de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), durante casi tres meses, e incluso la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) se ampara por omisiones de ejercicio de gobierno y señala como responsables al propio presidente Peña Nieto, a Miguel Ángel Osorio Chong y Aurelio Nuño, respectivamente titulares de Gobernación y Educación; así como a los gobernadores y procuradores de justicia de Chiapas, Oaxaca, Guerrero y Michoacán, se advierte que ya ni siquiera los cortesanos de antaño respaldan al Ejecutivo, cuando aún a la presente Administración le faltan más de dos años de gestión.

La élite de este país también se siente lastimada al igual que millones y millones de mexicanos, que estamos hartos de cumplir con las leyes y encontrar cada vez más escenarios adversos.

Si los grandes contribuyentes quienes logran con mayor facilidad créditos ante la autoridad recaudadora, el Sistema de Administración Tributaria (SAT), están hasta “el gorro” de pagar impuestos y no poder trabajar o producir en paz, imaginemos a todos los demás contribuyentes, que junto con todos los demás, tributamos día a día al fisco montos elevados de impuestos con el aumento de precios en escalada.

Llama la atención incluso, que sólo el secretario de Gobernación, Osorio Chong, fuera el único, sí el único que ante los medios de comunicación, respondiera a la IP su actitud evasiva para cumplir la ley; como si no existiera más en el Gobierno que él. ¿En dónde están los demás secretarios que respaldan las acciones del Ejecutivo?

Perdón, debe ser que están hartos de explicarnos que todo lo que hacen y por lo que trabajan es “por el bien del país”.

¿Ahora se abrirá la mesa para dialogar con la IP?´

Solamente hay que advertir que no hay mesa en donde se pueda tratar el hartazgo de cien millones o más de mexicanos.

Acta Divina… “En días” se restablecerá el orden por las manifestaciones de la CNTE: Miguel Ángel Osorio Chong, secretario de Gobernación.

Para advertir… Es el momento de la izquierda y los independientes.

actapublica@gmail.com
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Tanto que, por ejemplo, han calificado de omisa y negligente la actitud del Gobierno federal que no ha podido frenar los bloqueos, principalmente en Oaxaca, Michoacán, Chiapas y la Ciudad de México.

E incluso el sector patronal interpuso una queja ante la Comisión de Derechos Humanos en contra del Estado Mexicano por incumplir con sus obligaciones.

Además, Coparmex cumplió con la advertencia de llevar a la OCDE la denuncia en contra de legisladores mexicanos por el atraso en la aprobación del Sistema Nacional Anticorrupción (SNA).

Este desencuentro entre ambas partes ha llegado a tal grado, que Juan Pablo Castañón al frente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), exhortó a que no haya simulación ni paquetes de inmunidad para gobernadores salientes con sospechas de corrupción.

Según expertos, desde 1976 no se daba un desencanto de este nivel.

«En aquella época la política del Gobierno de Luis Echeverría era en contra del empresariado y Juan Sánchez Navarro y otros líderes hicieron manifiesto la voz del sector empresarial», señaló Roberto Sánchez de la Vara, profesor de la Universidad Iberoamericana y expresidente de Canacintra.

El activismo tanto de Juan Pablo Castañón y de Gustavo de Hoyos, presidente de Coparmex, abre una brecha en relación al estilo que imprimió Gerardo Gutiérrez Candiani, expresidente de Coparmex y del CCE, quien estableció una agenda conjunta con el Gobierno federal para impulsar las reformas estructurales.

Pero las diferencias surgieron al momento de la implementación de las Reformas, sobre todo la Fiscal. «Desde el día 1 (de la Reforma Fiscal) estuvimos en desacuerdo», externó Luis Foncerrada, director general del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado.

En términos generales, la reacción empresarial condensa el creciente descontento de la sociedad por la corrupción y la falta de acciones contundentes del Gobierno.

Cifras presentadas por la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), indican que como resultado de los bloqueos llevados a cabo por integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) han costado a las distintas industrias más de mil millones de pesos.

La industria de lácteos informó de una afectación estimada en 300 millones de pesos por incrementos de 20 por ciento en el costo del flete y el pago de dobles operadores.

En acero, las pérdidas ascienden a 700 millones de pesos, pues la toma de vías férreas impidió el transporte de 20 mil toneladas diarias de mineral de hierro y chatarra.

Concamin señaló que hasta junio pasado, el Puerto Lázaro Cárdenas movilizó 535 mil 498 contenedores con cargas agrícolas, minerales, fluidos petroleros y más; sin embargo, en julio su actividad se redujo 24 por ciento por los bloqueos.

En la flota de ferrocarril hay pérdidas diarias equivalentes a 17.5 millones de pesos. Además empresas de Nuevo León estiman pérdidas por alrededor de 20 millones de pesos al día por sobrecostos logísticos.

Por su parte, los cementeros cuantificaron la afectación general promedio para sus socios en alrededor de 800 mil pesos diarios. Los fabricantes de refrescos y bebidas carbonatadas reportaron pérdidas superiores a 140 millones de pesos.

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El año pasado en abril, Pemex vendió 265 mil barriles diarios y en este 2016, fueron 192 mil, la caída de los ingresos representan el 27% menos. Lo anterior obedece al incremento en las ventas de empresas privadas que ya no le compran el gas LP a la petrolera nacional porque ahora pueden importar directamente sin tener que recurrir a Pemex.

Como prueba, cifras de la iniciativa privada, concretamente de la Asociación de Distribuidores de Gas LP. del Interior (Adigas) afirman que este es el primer año -luego de un quinquenio de caídas- en que a nivel nacional las ventas privadas de este hidrocarburo tienen un incremento de 1.5 por ciento frente al año anterior.

“Afortunadamente este año pudimos tener ya un incremento sobre el año anterior y ha sido muy difícil tenerlo porque definitivamente el mercado, o la capacidad económica de nuestros clientes no había sido la mejor. Ha habido una disminución del poder adquisitivo y nuestro mercado no es la excepción.

“Este año llevamos 1.5 por ciento de crecimiento después de cinco años que estuvimos bajando del orden del tres por ciento, que nos acumuló una caída de 15 por ciento”, dijo Victor Figueroa presidente de la Adigas. Mientras en Estados Unidos, van a la baja porque los comercializadores se quedan con el margen de ganancia.

El crecimiento en las ventas de empresas privadas que comercializan el gas LP. de 1.5 por ciento se da a pesar de que este verano en el área metropolitana de la Ciudad de México se cierran el 20 por ciento de las estaciones de carburación cuando hay condiciones de contingencia ambiental.

“Actualmente tenemos un problema importante en cuanto a que el 20 por ciento de los establecimientos que venden gas LP se tienen que cerrar y eso representa un problema con nosotros y con nuestros clientes”, dijo Figueroa.

Para los empresarios esta medida es incorrecta toda vez que no todos los hidrocarburos contaminan de igual manera. “Ayer tuvimos una junta con la ASEA y les hicimos una solicitud muy formal para que empiecen a tomar las medidas necesarias en la CAME para que se puede distinguir y reconocer que cada combustible tiene un efecto diferente sobre el medio ambiente. En el caso de nosotros tenemos los estudios de que un auto que usa gas LP. contamina hasta seis veces menos”, señaló el empresario.

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