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	<title>maquiladoras Archives | Digitall Post</title>
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	<description>Noticias, deportes, ciencia y tecnología, cultura y más.</description>
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		<title>Empresarios piden a AMLO resolver situación en maquiladoras</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jan 2019 21:35:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[Economía y Finanzas]]></category>
		<category><![CDATA[AMLO]]></category>
		<category><![CDATA[Consejo Coordinador Empresarial (CCE)]]></category>
		<category><![CDATA[economia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>* El sector empresarial advierte que ante la situación de huelgas en las maquiladoras de Tamaulipas, habrá pérdidas económicas importantes. El sector empresarial pidió la intervención del gobierno federal, en especial a las secretarías del Trabajo y de Gobernación, así como al gobierno de Tamaulipas, para resolver el conflicto laboral que afecta a 45 empresas [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>* El sector empresarial advierte que ante la situación de huelgas en las maquiladoras de Tamaulipas, habrá pérdidas económicas importantes.</strong></em></p><div class='[ banner_holder ]'><div id='div-gpt-ad-1591643791905-0'><script>googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1591643791905-0'); });</script></div></div>
<p>El sector empresarial pidió la intervención del gobierno federal, en especial a las secretarías del Trabajo y de Gobernación, así como al gobierno de Tamaulipas, para resolver el conflicto laboral que afecta a 45 empresas maquiladoras de la ciudad de Matamoros.</p>
<p>En un comunicado, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) advirtió que se está poniendo en riesgo la continuidad de proyectos empresariales, la economía y más de 40 mil empleos de la región.</p>
<p>Lo anterior, dijo, luego de que trabajadores de más de 40 empresas maquiladoras de Matamoros entraron en huelga tras la demanda de incrementos y bonos.</p>
<p>Empresarios dicen que son inaceptables de asumir por parte de la mayoría de las empresas, a partir de una interpretación errónea por la publicación del decreto del aumento al Salario Mínimo establecido para la zona fronteriza el pasado 26 de diciembre.</p>
<p>Ante ello, la Junta Local de Conciliación y Arbitraje declaró incompetencia para 13 empresas del sector automotriz y las turnó a la Junta Federal, y declaró huelga inexistente en 16 empresas más, lo que implica que deben reiniciarse las actividades.</p>
<p>El organismo empresarial explicó que supuestos grupos de personas ajenas a los sindicatos de las propias empresas, y con intereses no claros, han bloqueado el acceso de los trabajadores y el restablecimiento de los trabajos.</p>
<p>El Consejo Coordinador Empresarial, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Index, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Cámara Nacional de la Industria del Acero (Canacero) llamaron a todas las autoridades competentes para llegar a acuerdos razonables y equitativos para proteger y promover el empleo.</p>
<p>También pidieron colaborar para que se eviten interferencias de actores ajenos al conflicto, sindicatos o grupos que persiguen fines individuales o políticos, y que no deben inmiscuirse en el diálogo entre cada empresa y sus trabajadores.</p>
<p style="text-align: right;"><strong><em>Información: Notimex / Foto: facebook.com/Matamorosenlinea/</em></strong></p>
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		<title>Sin México, ‘no se arma’ el Lego</title>
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		<dc:creator><![CDATA[excolaboradores dap atiguo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 17:30:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[Economia y Dinero]]></category>
		<category><![CDATA[lego]]></category>
		<category><![CDATA[maquiladoras]]></category>
		<category><![CDATA[monterrey]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Sus 30 millones de niños y la capacidad de producción que ha encontrado en el país, hacen de México uno de los mercados más importantes para Lego. La planta de la compañía ubicada en Monterrey concentra la tercera parte de su capacidad de producción a nivel global, y de acuerdo con Bali Padda, el CEO [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Sus 30 millones de niños y la capacidad de producción que ha encontrado en el país, hacen de México uno de los mercados más importantes para Lego.</p><div class='[ banner_holder ]'><div id='div-gpt-ad-1591643791905-0'><script>googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1591643791905-0'); });</script></div></div>
<p>La planta de la compañía ubicada en Monterrey concentra la tercera parte de su capacidad de producción a nivel global, y de acuerdo con Bali Padda, el CEO de Lego, la compañía danesa podría realizar más inversiones en un futuro cercano, si la demanda lo permite.</p>
<p>«Desde el punto de vista de la planta, hemos estado aquí desde 2008, seguimos creciendo y este tipo de eventos políticos suceden, y la verdad es que no hemos visto nada que pudiera afectar nuestras operaciones, veremos cómo siguen operando las cosas en lugar de especular», afirmó Padda.</p>
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<p>El CEO de la agencia le dijo a la agencia <strong>Notimex</strong> que México es un mercado muy importante para Lego, por lo que el objetivo de la compañía es llegar a todos los niños del país:</p>
<blockquote><p>«Seguimos creciendo&#8230; tenemos una gran inversión en nuestras instalaciones en Monterrey y desde ese punto de vista, hemos comenzado una nueva capacitación para seguir estos programas, así que en cinco años vemos en México como parte de nuestras locaciones integradas».</p></blockquote>
<p>Padda expuso que la inversión hecha en la capital regia es de millones de dólares, donde cuenta con 700 máquinas inyectoras de plástico, y de hecho, representa una tercera parte de su capacidad de producción mundial.</p>
<p>El CEO de la empresa danesa detalló que de la producción en Monterrey, Nuevo León, el 70% es para atender al mercado de Estados Unidos y Canadá, el 15% para México, y el 10 por ciento para el resto del continente americano.</p>
<p><span style="color: #ff6600;"><a style="color: #ff6600;" href="http://digitallpost.com.mx/efecto-trump-empresas-mexicanas-lo-descartan/"><em><strong>¿Efecto Trump?, Empresas mexicanas lo descartan</strong></em></a></span></p>
<p>Respecto a la posibilidad de realizar una inversión adicional para una ampliación en la planta o construir una nueva, el directivo precisó que esto dependerá de la demanda que haya en la región, pero no descartó la posibilidad.</p>
<blockquote><p>«Todo depende del desarrollo de la demanda, porque nuestra estrategia ha sido estar cerca de los mercados que tienen más demanda, por lo tanto, si se desarrolla más el mercado en el continente americano, por supuesto que creceremos, pero si la demanda crece más en otros puntos, allá será donde crezcamos», afirmó.</p></blockquote>
<p>Padda comentó que los retos que ve en México, como en cualquier otro mercado, es el desarrollo de la demanda y las situaciones de mercado, dado que cada país ofrece un escenario diferente.</p>
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		<title>Impuestos y Trump acaban con el sueño maquilador de México</title>
		<link>https://digitallpost.com.mx/noticias/noticias-nacionales/impuestos-y-trump-acaban-con-el-sueno-maquilador-de-mexico/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[excolaboradores dap atiguo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 16:40:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias Nacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Donald Trump]]></category>
		<category><![CDATA[impuesto-fronterizo]]></category>
		<category><![CDATA[impuestos]]></category>
		<category><![CDATA[maquiladoras]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La incertidumbre ocasionada por la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y sus intenciones de abandonar o renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), junto con la Reforma Fiscal aprobada en México causaron fuerte estrés en el sector manufacturero mexicano, lo que propició el avance que había [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La incertidumbre ocasionada por la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y sus intenciones de abandonar o renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), junto con la Reforma Fiscal aprobada en México causaron fuerte estrés en el sector manufacturero mexicano, lo que propició el avance que había tenido durante los últimos años.</p><div class='[ banner_holder ]'><div id='div-gpt-ad-1591643791905-0'><script>googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1591643791905-0'); });</script></div></div>
<blockquote><p>«Todo el mundo está esperando por dónde se va a mover Estados Unidos en temas tributarios y si va a haber una negociación del TLCAN que pueda impactar a la industria», dijo Mario Hernández de KPMG a la agencia AFP.</p></blockquote>
<p>La firma asesora de maquiladoras en la Ciudad de México explicó que estas empresas manufactureras importan componentes de otro país, principalmente Estados Unidos, para ensamblarlos y volverlos a vender fuera de sus fronteras, reduciendo costos gracias a la barata mano de obra mexicana.</p>
<p><em><span style="color: #ff6600;"><strong>¡Sin rogar!, México y la Unión Europea aceleran su propio TLC</strong></span></em></p>
<p>Entre los productos que fabrican destacan los aparatos electrónicos, los dispositivos médicos, las autopartes y los componentes aeroespaciales.</p>
<p>El principal cliente de estos productos es Estados Unidos, a cuyo mercado se va el 80% de las exportaciones mexicanas.</p>
<h4>Crecimiento exponencial</h4>
<p>En los últimos años, el sector experimentó un fuerte crecimiento pasando de 2.43 billones de pesos de ingresos totales en 2010 (128,000 millones de dólares al cambio actual) a 4.53 billones de pesos en 2016 (238,000 millones de dólares).</p>
<p>En el mismo periodo, el empleo pasó de 1.9 millones de puestos de trabajo a 2.7 millones.</p>
<p>Por eso, se encendieron las alarmas cuando Donald Trump fue elegido presidente de Estados Unidos con la promesa de renegociar o incluso abandonar el TLCAN, que desde 1994 une a su país con México y Canadá en una zona de libre comercio.</p>
<p><em><strong><span style="color: #ff6600;"><a style="color: #ff6600;" href="http://digitallpost.com.mx/sin-rogar-mexico-y-union-europea-aceleran-su-propio-tlc/">Sector automotriz «mete velocidad» ante amenazas de Trump</a></span></strong></em></p>
<p>«Esta preocupación tiene su sustento en la dependencia económica» con el vecino del norte, explica Luis Aguirre, responsable de desarrollo de proveedores en INDEX, organismo representante de la industria mexicana.</p>
<p>En este contexto, INDEX pidió al gobierno mexicano tener un lugar en el denominado «cuarto de al lado»: el espacio donde los empresarios acompañan a los funcionarios encargados de la negociación para proveer información técnica sobre las industrias afectadas.</p>
<h4>Cese de las inversiones</h4>
<p>Sin embargo, la incertidumbre ante la revisión del TLCAN ya está teniendo sus efectos y algunas compañías decidieron poner pausa en sus planes de inversión.</p>
<blockquote><p>«Ha habido algunas empresas de menor tamaño que si bien no suspendieron sus planes de inversión sí han puesto en espera algunas decisiones que tenían planeadas este año», afirma Aguirre, sin precisar montos.</p></blockquote>
<p>César Ochoa, abogado del despacho EC Legal de Ciudad Juárez, que asesora a empresas extranjeras interesadas en operar en México a través de fusiones y adquisiciones, notó la cautela de la industria desde principios de año, coincidiendo con la llegada de Trump a la Casa Blanca.</p>
<blockquote><p>«Ahorita está apagado, no tengo proyectos, pudiera ser un <em>golden age</em> (época dorada) para las maquiladoras, pero el problema es esta nube en el horizonte», se lamenta.</p></blockquote>
<p>Las empresas reconocen estar a la espera que la administración estadounidense dé señales más precisas sobre la relación comercial con México.</p>
<p>«Esperamos indicaciones claras de la dirección que se va a tomar» y mientras tanto «estamos manteniendo la flexibilidad necesaria en nuestras decisiones de inversión», admite un portavoz de la firma de autopartes Continental, instalada en Ciudad Juárez y que acaba de inaugurar una fábrica en San Luis Potosí (centro).</p>
<p><em><strong><span style="color: #ff6600;"><a style="color: #ff6600;" href="http://digitallpost.com.mx/trump-se-adelanta-a-ford-celebra-3-nuevas-plantas/">Trump se adelanta a Ford, celebra 3 nuevas plantas</a></span></strong></em></p>
<h4>El impuesto fronterizo</h4>
<p>Otro de los factores que tiene en alerta a la industria maquiladora mexicana es la propuesta del Partido Republicano de Trump de implementar un impuesto fronterizo conocido como «<strong>Border Adjustment Tax</strong>» (BAT).</p>
<p>Esa iniciativa, que aún debe ser discutida en el Congreso, busca fomentar las exportaciones estadounidenses y desalentar las importaciones extranjeras, desgravando las primeras y cargando con impuestos las segundas.</p>
<p>Es la medida «que nos preocupa más porque la gran mayoría de nuestra manufactura va hacia Estados Unidos», reconoce Hernández, considerando que lógicamente algunas fábricas dejarían de manufacturar en países como México o China para regresar a Estados Unidos.</p>
<p>Aunque, subraya, en la práctica la iniciativa no tendría el efecto perseguido por el Partido Republicano debido a la gran diferencia de costes en la mano de obra.</p>
<p>«Automáticamente, el precio de los productos aumentaría y el consumidor tendría que estar dispuesto a pagar el 15 o 20% más», asegura.</p>
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<p>&nbsp;</p>
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		<title>Donald Trump cimbra a las maquiladoras</title>
		<link>https://digitallpost.com.mx/destacado/donald-trump-cimbra-a-las-maquiladoras/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Jan 2017 19:58:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacado]]></category>
		<category><![CDATA[Economía y Finanzas]]></category>
		<category><![CDATA[ciudad-juarez]]></category>
		<category><![CDATA[Donald Trump]]></category>
		<category><![CDATA[Estados Unidos]]></category>
		<category><![CDATA[ford-motor-company]]></category>
		<category><![CDATA[industria automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[maquiladoras]]></category>
		<category><![CDATA[presidente electo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>No es un secreto, que en la frontera el sector automotriz, acapara el 35 por ciento de trabajadores ocupados en la industria maquiladora y el 22 por ciento de las fábricas se dedican a la producción de autopartes y otros productos afines.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">MÉXICO.- Tras el anuncio de Ford Motor Company de no llevar a cabo una información de 1.600 millones de dólares en Mexico, la relación de la industria automovilística con el presidente electo Donald Trump dio el martes un giro de 360 grados.</p><div class='[ banner_holder ]'><div id='div-gpt-ad-1591643791905-0'><script>googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1591643791905-0'); });</script></div></div>
<p style="text-align: justify;">Especialistas y líderes de la manufactura en Ciudad Juárez advirtieron que la fuga de inversiones en el sector automotriz generada por la presión de Trump repercutirá en la industria maquiladora local, debido a que aquí se concentra la fabricación de autopartes para esas y otras firmas.</p>
<p style="text-align: justify;">No es un secreto, que en la frontera el sector automotriz, acapara el 35 por ciento de trabajadores ocupados en la industria maquiladora y el 22 por ciento de las fábricas se dedican a la producción de autopartes y otros productos afines.</p>
<p style="text-align: justify;">Mark Fields, director general de Ford, indicó el martes que esta determinación, fue tomada debido a que las fuerzas del mercado determinaron la decisión de no construir la planta en San Luis Potosí y no por presiones de Donald Trump. Lo cierto es que el presidente electo, había criticado reiteradamente ese plan, y Ford fue una de las compañías a las que amenazó con imponer un arancel de 35% a los productos que fabriquen en México y los exporten a Estados Unidos.</p>
<p style="text-align: justify;">El presidente de Desarrollo Económico del Norte Asociación Civil (DENAC) y fabricante de herramientas automotrices en Juárez, Héctor Núñez Polanco, dijo que estas acciones forman parte de la retórica del presidente electo de Estados Unidos.</p>
<p style="text-align: justify;">“Algunas de las cosas que ha dicho se harán realidad, pero lo que preocupa más es saber si esto será a gran escala o si sólo está tratando de mandar un mensaje al electorado”, indicó.</p>
<p style="text-align: justify;">Señaló que como comunidad industrial, Juárez y sus empresas deben prepararse para situaciones de este tipo que se irán presentando.</p>
<blockquote>
<h3 style="text-align: justify;">México ya no debe de esperar a que las inversiones vengan y nos saquen del bache, sino que también tiene que ver qué escenarios se pueden aprovechar en este tipo de situaciones”, comentó.</h3>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">Por su parte, Guillermo Gutiérrez Morquecho, exdirector de la AMAC-Index Juárez, quien también fue presidente de Relaciones Gubernamentales de Delphi para todo México, dijo que la cancelación de nuevas inversiones o reinversiones repercutirán paulatinamente en la industria juarense.</p>
<p style="text-align: justify;">Comentó que será difícil que las empresas retiren sus operaciones ya establecidas en México en el corto plazo, debido a que han invertido mucho en sus plantas, pero adelantó que la posible fuga será de manera paulatina.</p>
<p style="text-align: justify;">jcrh</p>
<p>&nbsp;</p>
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