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Francia iniciará con el (VAR) en su primer partido de Liga

excolaboradores dap atiguo — Wed, 01 Aug 2018 21:39:34 +0000

El sistema de asistencia por videoarbitraje (VAR) se utilizará por primera vez en la Ligue 1 francesa el 10 de agosto en el partido Olympique de Marsella contra Toulouse, que será el encuentro inaugural en la primera fecha, anunció la Dirección técnica de Arbitraje (DTA).

En la temporada 2018-2019, todos los partidos de la Ligue 1, así como los duelos de Copa de la Liga y de Copa de Francia a partir de cuartos de final, se beneficiarán del nuevo dispositivo, utilizado ya en el Mundial de Rusia.

Dos árbitros asistentes de video y uno o dos técnicos-operadores asegurarán el funcionamiento del sistema y el análisis de las imágenes en cada partido.

Según las recomendaciones de la DTA, la Liga de Fútbol Profesional (LFP) emitirá en los estadios un video o un mensaje en las pantallas gigantes en el que explicará los casos en los que se puede recurrir al VAR.

La propuesta de difundir en los estadios las imágenes analizadas por el VAR para ser vistas por los espectadores seguirá en estudio por el momento.

La temporada pasada, el VAR fue probado a partir de los cuartos de final de la Copa de la Liga y de la Copa de Francia, así como en los partidos de repechaje para ascender a la Ligue 1 y a la Ligue 2.

Información e imagen: AFP

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Niza rescata el empate a un gol ante Toulouse

excolaboradores dap atiguo — Sun, 23 Apr 2017 16:02:46 +0000

TOULOUSE, Francia.- El equipo del Niza no pudo sacar un mejor resultado de su visita al local Toulouse y se conformó con el empate 1-1 conseguido este día, lo que le impide meterle más presión al sublíder de la Liga 1 francesa, el AS Mónaco, en la tabla general.
En partido de la fecha 34 del campeonato francés disputado en el estadio Municipal, las acciones de gol se registraron en tan solo tres minutos y después de ello los dos equipos intentaron pero no pudieron irse con más.
La escuadra local supo capitalizar la ocasión de gol que generó para adelantarse en el marcador con el tanto de Corentin Jean en el minuto 56, mientras que tres minutos después, Valentin Eysseric emparejó las cosas en el 59.
El punto obtenido en esta complicada visita, le permite al cuadro de Niza mantenerse en la tercera posición de la tabla general sin inquietar a los líderes y en zona de boleto europeo con 74 puntos, mientras el Toulouse arribó a 42 unidades y está a mitad de la clasificación.

Notimex/JRGA

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(Video) Hyperloop tendrá instalaciones en Toulouse

Wed, 25 Jan 2017 22:20:58 +0000

PARÍS,FRANCIA,- A través de una conferencia de prensa en Toulouse, una de las compañías que trabajan en los trenes de Hyperloop, dio a conocer que se contará con una instalación de 3.000 metro cuadros (38.000 pies cuadrados), para llevar a cabo su proyecto.

Si bien Hyperloop Transportation Technologies parece estar a la zaga de Hyperloop One, la compañía ha estado muy activa en el frente de noticias últimamente.

En diciembre, la compañía anunció una ronda de financiación de $ 108 millones. Cuando usted mira más de cerca, la compañía sólo ha recaudado $ 31.8 millones en efectivo. El resto es sólo horas de trabajo libres y uso de derechos de tierra. Uno de ellos podría muy bien ser esta nueva instalación en Toulouse.

La ciudad de Toulouse ofrece una pequeña instalación en el aeropuerto de Francazal, una antigua base militar que ya no se utiliza. La compañía utilizará esta facilidad para trabajar en algunos prototipos. Incluso podría probarlo en algún terreno al aire libre cerca del aeropuerto.

Hyperloop TT anunció recientemente un nuevo acuerdo con Eslovaquia y la República Checa para conectar Bratislava y Brno con un tren hyperloop. Toulouse parece estar bien ubicada para fabricar los trenes que van a ser utilizados en esta línea en Europa Central.

Toulouse es sin duda la capital europea de la industria aeroespacial. En particular, Airbus tiene su sede cerca de Toulouse. Algunos de los aviones de la compañía también se fabrican cerca de Toulouse.

Elon Musk describió por primera vez el concepto de Hyperloop en 2013. Es una nueva tecnología de tren que combina la levitación magnética (maglev) con tubos de presión reducida. Estos trenes que operan dentro de los tubos sería capaz de ir mucho más rápido que el tren de alta velocidad existente. Otros empresarios más tarde abrazaron la idea y comenzaron a trabajar en los trenes de Hyperloop.

techcrunch.com/r3

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