“Nunca había visto tanta gente en Le Mans”, reconoció Todt cuando acudió a la salida de las legendarias 24 Horas, con más de 263.500 espectadores en las gradas. El francés, en un vuelo privado, abandonó el norte de Francia para estar presente en Bakú y el novedoso circuito de Azerbaiyan, con asientos para 28.000 personas. El increíble final de Le Mans ayudó a que, cualquier aficionado que atendiera ambas pruebas -Le Mans terminó a las 15:00 horas del domingo, justo cuando se apagó el semáforo de Bakú-.

“Es un claro ataque hacia nosotros y a nuestra carrera. Ecclestone nunca hace nada casualmente”. Gerard Neveu, cuando salió el año pasado el calendario de la F1 de 2016, acusó directamente en ‘Autosprint’ al magnate británico. El responsable del mundial de resistencia (WEC) indicó que “la FIA debía protegernos mejor. El aficionado del motor sale perdiendo”.

El 24 de junio de este año se dio a conocer el calendario, pendiente de confirmación, del WEC 2017, en el que encasillaba a Le Mans el fin de semana del 17 de junio. El GP de Europa, en Bakú, de 2017 será entre el 16 y 18 de junio. El fin de semana anterior se correrá en la otra punta del mundo, Canadá, y después habrá un parón de una semana hasta llegar a Austria.

Al igual que en los 80, con la ampliación a 21 carreras al año, la Fórmula 1 vivirá una época en la que coincidirá con la prueba de automovilismo más prestigiosa del mundo. ¿Terminará pisando la F1 a las 24 Horas? Salvo que fuera otro circuito más apto para ver más batallas en pista o las nuevas normas cambien el actual panorama, será muy difícil que el Gran Circo acabe con la visibilidad de Le Mans.

Calendario provisional de la Fórmula 1 de 2017
24-26 de marzo – GP de Australia
2-4 de abril – GP de China
14-16 de abril – GP de Bahrein
28-30 de abril – GP de Rusia
12-14 de mayo – GP de España
26-28 de mayo – GP de Mónaco
9-11 de junio – GP de Canadá
16-18 de junio – GP de Europa
30 de junio-2 de julio – GP de Austria
7-9 de julio – GP de Gran Bretaña
21-23 de julio – GP de Hungría
28-30 de julio – GP de Alemania
25-27 de agosto – GP de Bélgica
1-3 de septiembre – GP de Italia
15-17 de septiembre – GP de Singapur
29 de septiembre-1 de octubre – GP de Malasia
13-15 de octubre – GP de Japón
20-22 de octubre – GP de Estados Unidos
27-29 de octubre – GP de México
10-12 de noviembre – GP de Brasil
24-26 de noviembre – GP de Abu Dabi

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