Detienen en Iztapalapa a los presuntos feminicidas de Abril Pérez : Digitall Post

Imagen: @SoyDuffel

Autoridades capitalinas detuvieron a dos sujetos, presuntamente feminicidas de Abril Pérez el pasado 25 de noviembre de 2019
El principal sospechoso sigue siendo su exmarido, quien tuvo actitudes violentas con la víctima debido a la custodia de sus hijos

Dos sujetos, presuntos feminicidas de Abril Pérez, fueron capturados la mañana de este 5 de marzo en San Miguel Teotongo, alcaldía Iztapalapa y fueron puestos a disposición de la Fiscalía AntiSecuestros (FAS) de la Fiscalía General de la Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX).

La investigación y trabajos de gabinete llevaron a que las autoridades implementaran patrullajes de seguridad en la zona donde posiblemente se ubicaba uno de los agresores, de acuerdo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).

La investigación para dar con los presuntos feminicidas de Abril Pérez

El titular de la SSC, Omar García Harfuch, dijo en entrevista que los dos hombres eran seguidos con anterioridad, y fue gracias a la previa investigación, además de las personas que colaboraron con sus testimonios, que lograron dar con ellos.

“No tenemos la menor duda de que estas dos personas, que una persona fue la que le disparó a la señora Abril y la otra persona es también copartícipe del homicidio”, mencionó.

El contexto

Abril Pérez fue asesinada la tarde del pasado 25 de noviembre, mientras circulaba en auto por Circuito Interior, camino al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en el marco del Día Internacional de la Erradicación de la Violencia contra las Mujeres.

De acuerdo con los reportes, dos sujetos en motocicleta dispararon al auto en movimiento, contra Abril, donde viajaban sus dos hijos de 14 y 16 años.

Previas agresiones

Esto sucedió a poco días de que el que era juez en ese entonces, Héctor Jiménez López ordenó la liberación del exesposo de Abril, Héctor Jiménez López, exCEO de Amazon en México.

Abril Pérez denunció al empresario por tentativa de homicidio, ya que Jiménez López la golpeó con un bat en la cabeza, por lo que la mujer tuvo que pasar una semana en el hospital.

Miedo en la frontera entre México-EU por los aranceles de Trump

En su camión cargado con vehículos Toyota, Raúl Hernández hace fila al amanecer para cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, preocupado por los aranceles que anunciará el presidente estadounidense, Donald Trump.

Si Trump sigue adelante con su plan para imponer estos impuestos aduaneros y obligar a las empresas a mover su producción a Estados Unidos, muchos trabajadores en México van a sufrir, dice.

«Va a dejar mucha gente sin trabajo aquí», asegura este conductor de 37 años a la AFP, mientras espera en la cola para pasar a la vecina San Diego desde Tijuana.

Las fábricas que operan empresas extranjeras son vitales para la economía de ciudades fronterizas como Tijuana y sus miles de trabajadores, señala Hernández.

Muchos puestos de trabajo dependen de las exportaciones a Estados Unidos. «Si las plantas paran por los aranceles sí perjudica a México, perjudica a la ciudadanía mexicana».

Detrás de él, en la fila de camiones, Omar Zepeda también transporta camionetas Toyota Tacoma desde una planta cercana de esa armadora japonesa.

Al igual que Hernández, Zepeda está nervioso por el impacto de los aranceles.

«Va a bajar bastante el trabajo con nosotros, porque va a subir el producto (de precio) y va a haber menos compras», prevé este conductor de 40 años.

«Viene algo difícil»

Las ciudades industriales del norte de México albergan miles de fábricas gracias a beneficios fiscales y al acuerdo de libre comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La mayor parte de las familias en Tijuana trabajan en «el transporte y la mano de obra», apunta Zepeda.

«La verdad está muy difícil lo que viene», asegura.

El gobierno de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también reconoce esa incertidumbre. Ha optado por esperar a conocer los aranceles de Trump antes de anunciar un plan económico «integral» para hacer frente a esta nueva amenaza.

Durante su descanso en una planta de Toyota a las afueras de Tijuana, Apolos Velas dijo que estos gravámenes darían un golpe brutal a la ciudad.

«Mucha gente se va a quedar sin trabajo», dice.

Ojo por ojo

En Tijuana, donde la pobreza y el crimen no dan tregua, no solo los empleados de fábricas y del transporte dependen de los miles de millones de dólares del intercambio comercial entre México y Estados Unidos.

Charito Moreno, quien vende burritos a los camioneros en un puesto junto a la barda fronteriza, dice que los aranceles lastimarían a toda Tijuana si las plantas despiden trabajadores.

«Toda la gente depende de esas empresas», afirma esta mujer de 44 años.

Si las compañías acuden al llamado de Trump para mover su producción a Estados Unidos, «sería muy trágico para Tijuana porque pues mucho trabajador se quedaría sin empleo», dice.

Al salir de un camión que lleva equipo para albercas a Estados Unidos, Antonio Valdez dijo que ahora los transportistas tienen más papeleo que entregar.

«Un trámite salía en una hora. Ahorita tardan todo el día en hacer el cálculo y el pago de impuestos» ya vigentes, dice, tras comprar un burrito y seguir su camino hacia Estados Unidos.

Aunque Sheinbaum ha descartado una respuesta del tipo «ojo por ojo, diente por diente», el camionero Alejandro Espinoza cree que México debe responder a Estados Unidos donde duele. Si imponen aranceles, «ya no les vamos a mandar aguacates. A ver cómo le hacen», dijo sonriendo.