Imagen: Red Bull Media House
- Un debate que siempre sigue a todos los pilotos de la F1 es si deben ser considerados deportistas, ya que una parte importante del rendimiento en una carrera depende del monoplaza.
- No obstante, los pilotos requiere una gran preparación física y concentración para hacer maniobras a alta velocidad.
- Te compartimos cinco cosas que seguramente no sabes de los pilotos.
Los pilotos deben tener una gran preparación física
Además de ser un excelente conductor y tener una gran destreza, los pilotos de la F1 necesitan que su cuerpo cuente con la resistencia suficiente para aguantar toda la fuerza que se genera por sus monoplazas en la pista.De acuerdo con GO F1 Brasil, agencia oficial del GP de Brasil, uno de los entrenamientos más importantes que siguen es el cadiovascular, pues es el que les permite soportar temperaturas asfixiantes y cambios bruscos en su frecuencia cardiaca a lo largo de dos horas (tiempo promedio de una carrera).Los pilotos suelen trabajar cuatro áreas específicas:- Cuello: el entrenamiento se hace en una máquina en la que se colocan unos contrapesos que simulan los movimientos de los monoplazas. El piloto debe resistirlos y tratar de estabilizar su cuello.
- Brazos y hombros: se utiliza una máquina que simula el volante y el asiento del vehículo, pero con un lastre de hasta 20 kilos, lo cual aumenta la intensidad del ejercicio.
- Tren superior: los pilotos se sientan sobre una pelota fitness mientras sostienen un balón medicinal con ambas manos frente al pecho.
- Piernas: los pilotos entrenan en la prensa e impulsan un peso cercano a los 100 kilos, lo cual también hacen de manera individual.
Los pilotos pierden entre tres y cinco kilos por carrera
Los pilotos de la F1 pueden perder entre 600 y 1,500 calorías en un Gran Premio por todo lo que sudan a lo largo de dos horas. Esto puede convertirse en la perdida de entre tres y cinco kilos de su peso corporal.Pero, ¿por qué pierden tanto peso en tan poco tiempo? Se debe a las altas temperatura que hay dentro de las cabinas de sus monoplazas (que pueden alcanzar los 50ºC durante una carrera) y a la fuerza g que experimentan, informó Milenio.
Si los pilotos quieren ir al baño en una carrera, deben hacerse en sus trajes
Para evitar la deshidratación a lo largo de un GP, los pilotos beben alrededor de 1.5 litros de una solución isotónica que incluye glucosa, vitaminas y minerales, de acuerdo con GO F1 Brasil.Además, cada monoplaza de la F1 está equipado con una botella de entre 500 mililitros y 1.5 litros de solución isotónica, para que los pilotos puedan beber a lo largo de las carreras.Con esta gran cantidad de líquido dentro de sus cuerpos, es lógico que eventualmente tengan que hacer una pausa para ir al baño. No obstante, estas pausas están prohibidas a lo largo de los GP.Entonces, ¿cómo le hacen? La respuesta es simple: se orinan en sus trajes.“Se supone que tienes que ir en tu traje, pero yo no puedo hacerlo. Nunca lo he hecho. Pero hay conductores que lo hacen”, confesó Hamilton en entrevista con Ellen DeGeneres en 2016.Al heptacampeón del mundo también se le escapó decir que la leyenda Michael Schumacher siempre se orinaba cuando estaba en su monoplaza. “Me lo dijeron mis mecánicos”, recalcó.El alimento que comen el día de la carrera es tan importante como la bebida
La comida es fundamental para que los pilotos de F1 tengan la energía suficiente para correr un Grand Prix.Uno de los platillos favoritos de algunos pilotos, como Sebastian Vettel —quien se retiró en 2022—, es la pasta, ya que contiene carbohidratos, proteínas, vitaminas, minerales y, sí, más fluidos.No obstante, Eli Katz, nutricionista deportivo que trabaja con pilotos de carreras en Estados Unidos, dijo a la BBC que este no siempre es el platillo ideal.“Es comida muy difícil de digerir y el cuerpo pierde energía tratando de sacarla del sistema”, detalló.En cambio, Katz recomendó que los pilotos sigan el siguiente menú previo a la carrera:- 08:00 a.m.: cereales con yogurt y fruta.
- 10:00 a.m.: fruta, alimentos con proteínas y bebidas hidratantes.
- 11:30 a.m.: pescado o carne roja con vegetales.
El salario de los pilotos va de los 750,000 dólares a los 55 mdd
La difícil hazaña de ser piloto de la máxima categoría de automovilismo tiene sus recompensas, especialmente en el salario anual que cada uno gana.Aunque las escuderías tienen un tope salarial de 135 millones de dólares (mdd) para la temporada 2023, este no incluye los salarios de sus dos pilotos, que este año van desde 1 mdd hasta 55 mdd, de acuerdo con Sportrac.La gran variación que existe entre estas cifras depende del equipo con el que compiten los pilotos, sus habilidades, su trayectoria y cuál es su efectividad.Asimismo, estas cantidades solamente toman en cuenta el contrato que tienen con su equipo, dejando de lado sus acuerdos comerciales con patrocinadores y campañas publicitarias.Por ejemplo, Sportrac asegura que el mexicano Sergio “Checo” Pérez ganará 10 mdd junto a Red Bull Racing, pero esta cifra no incluye el patrocinio que tiene con marcas como Telcel, Claro, Infinitum, INTERProtección, Kavak, Uniclick, Banorte, Tequila Patrón y el gobierno de Jalisco.Durante la campaña 2023, se estima que el salario de los pilotos de la F1 es el siguiente:
- Max Verstappen (Red Bull): 55 mdd
- Lewis Hamilton (Mercedes): 35 mdd
- Charles Leclerc (Ferrari): 24 mdd
- Lando Norris (McLaren): 20 mdd
- Carlos Sainz (Ferrari): 12 mdd
- Sergio “Checo” Pérez (Red Bull): 10 mdd
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 10 mdd
- George Russell (Mercedes): 8 mdd
- Esteban Ocon (Alpine): 6 mdd
- Fernando Alonso (Aston Martin): 5 mdd
- Pierre Gasly (Alpine): 5 mdd
- Kevin Magnussen (Haas): 5 mdd
- Alex Albon (Williams): 3 mdd
- Lance Stroll (Aston Martin): 2 mdd
- Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 2 mdd
- Nico Hülkenberg (Haas): 2 mdd
- Nyck De Vries (AlphaTauri): 2 mdd
- Oscar Piastri (McLaren): 2 mdd
- Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 1 mdd
- Logan Sargeant (Williams): 1 mdd
