En redes sociales mucho se ha discutido sobre algunos automóviles que no poseen barra de protección trasera.

Entre fotografías y conversaciones, se dice que estos modelos son más inseguros que aquellos que sí cuentan con dicha característica.

Además, la barra de protección trasera también es considerada como un factor importante a la hora de un choque entre dos vehículos.

Se especula que su presencia hace que estos accidentes sean menos graves, ya que esta pieza absorbe el impacto.

Sin embargo… ¿qué tan cierto es esto?, ¿será que en México se descuida a quienes suben a un auto?

Barra de protección trasera = ¿Mayor protección?

Esta pieza es una viga que se coloca debajo de la fascia trasera de un auto.

Para localizarla basta con retirar la fascia para poder verla.

A simple vista, parece una buena forma de absorber el impacto a la hora de un choque.

Pero los expertos parecen no darle tanta importancia a ninguna pieza de seguridad en particular.

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¿Es real?

Según Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, en declaraciones a El Universal, dijo que un solo componente no define el comportamiento de un vehículo.

El especialista de este organismo, que se encarga de medir la seguridad de automóviles, señala que han encontrado coches que poseen bolsas de aire, pero que tienen un nivel de protección «cero estrellas».

«El hecho de tener un elemento de seguridad (…) no garantiza que con su existencia ofrezcan mayor seguridad», señaló a dicho medio.

De hecho, Furas señaló que es aún más importante que no exista una norma en México para existir el mínimo de seguridad en cuanto a la deformación del habitáculo, sitio donde viajan el conductor y los pasajeros.

Entonces, la importancia real en cuanto a seguridad, según los expertos, recae en el diseño.

Es decir, que el coche cumpla un diseño para el momento de un choque en cuidado de quienes van en él.

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